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[主观题]

ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器,最终使车轮的()达到最佳范围。

提问人:网友real2004 发布时间:2022-01-06
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第1题
ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器,最终使车轮的滑移率达到最佳范围
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第2题
ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器,最终使车轮的()达到最佳范围

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第3题
在ABS防抱死制动系统中车速传感器的作用是检测车轮速度,同时向ECU输入轮速信号()
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第4题
ECU根据哪些传感器信号确定ABS、ASR、ESP工作?(轮速、TPS、制动踏板、方向盘转角位置)9.SRS采取哪些措施防止误引爆?
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第5题
ASR和ABS不工作,轮速传感器没有给ECU信号。()
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第6题
ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上,所以要经常保持()特别是铁磁性物质粘附在其表面,从而
导致传感器失效或传输给ABS(ECU)信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不规格轮胎,此外,要注意检查 轮速传感器与齿圈之间的间隙,间隙过大直接影响ABS的正常工作。

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第7题
ABS轮速传感器信号不稳定的原因有()。

A.传感器间隙太大

B.传感头松动

C.传感器插头松动

D.传感器与ECU连接接触不良

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第8题
为了防止车辆行驶在坏路面状态时误检测到失火而导致停止喷油,BOSCH ME系统内哪种方式检测坏路面状态?

A.发动机抽位置传感器

B.通过ABS的轮速传感器检测到轮速变化,由CAN向ME ECU传递信息

C.次级线圈端子通过240Ω电阻搭铁的电流信号

D.发动机凸轮轴位置传感器

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第9题
ABS轮速传感器的功用是检测(),并将速度信号输入ECU

A.行驶的转速

B.制动的转速

C.车辆的转速

D.车轮的速度

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第10题
ABS轮速传感器的功用是检测(),并将速度信号输入ECU。

A.行驶的转速

B. 制动的转速

C. 车辆的转速

D. 车轮的速度

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