对某一塑料试件做扭摆振动试验,试件的宽度为5×10-3m,厚度为5×10-4m,上下夹头间的距离(试件有效长度)为2.5×1
对某一塑料试件做扭摆振动试验,试件的宽度为5×10-3m,厚度为5×10-4m,上下夹头间的距离(试件有效长度)为2.5×10-2m,已测出该摆体系的转动惯量为2×10-4kg·m2,在某一恒温下作扭摆振动时,测得相邻振幅的比值(平均值)为1.105,振动频率为1Hz,计算该塑料在这一温度下的剪切模量(G1、G2和G)和内耗角正切。
对某一塑料试件做扭摆振动试验,试件的宽度为5×10-3m,厚度为5×10-4m,上下夹头间的距离(试件有效长度)为2.5×10-2m,已测出该摆体系的转动惯量为2×10-4kg·m2,在某一恒温下作扭摆振动时,测得相邻振幅的比值(平均值)为1.105,振动频率为1Hz,计算该塑料在这一温度下的剪切模量(G1、G2和G)和内耗角正切。
某一级公路处于城市郊区、施工期间社会车辆流量较大,基层铺筑完工后需要开放交通。其中A合同段里程桩号为K0+000~K10+500,主线长10.5km,一次建成双向四车道,路基宽24.5m。该路面结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚二灰砂砾基层,5cm厚沥青混凝土下面层,4cm厚沥青混凝土表面层。施工单位的部分施工工艺如下:
(1)二灰砂砾拌和设备,采用双卧轴强制连续式搅拌机,通过调整喂料皮带的转速及冷料仓口开启高度,计量每种原材料用量。拌和用水通过流量传感器控制。
(2)拌和料运输全部采用5t自卸汽车以减轻对下层的影响。
(3)摊铺采用摊铺机,半幅基层宽11.15m,采取两次摊铺成型。
(4)碾压,采用振动压路机,先振压2遍,再静压2遍,至密实。
(5)二灰砂砾碾压结束,表面开始泛白即及时进行洒水养生,7d后开放交通。
路面施工完成后,施工单位进行了施工质量自检。主要检查内容有:沥青混凝土面层的压实度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡,检测的所有指标均符合要求。
问题:
判断施工工艺中第(1)~第(4)条是否正确?如不正确,将其改正。
第5条存在什么问题?说明理由。
根据以上施工单位的自检情况,是否可以确定该路面工程为合格工程?说明理由。
A、该波的振动周期为4.0s
B、此时刻质点P的振动方向沿y轴正方向
C、经过△t=3.0s,质点P将沿x轴正向移动6.0m
D、经过△t=4.0s,质点Q通过的路程是0.40m
一波源位于x=-1m处,它的振动方程为y=5×10-4cos(6000t-1.2)m,设该波源产生的波无吸收地分别向x轴正向和负向传播,波速为300m/s。试写出上述正向波的表达式。
A、π/2;
B、π/3;
C、π/4
D、π;
ξ0=6×10-2cos(π/5)t (m)
则当t=5s时,该波的波函数为______。
A.ξ=6×10-2cos(π-πx) (m)
B.ξ=6×10-2cos[π(1-0.1x)] (m)
C.ξ=6×10-2cos(π-π/2) (m)
D.ξ=6×10-2cos(π-0.5πx) (m)
案例题
某水库枢纽工程主要由大坝及泄水闸等组成。大坝为壤土均质坝,最大坝高15.5m,坝长1135m。该大坝施工企业首先根据设计要求就近选择某一料场,该料场土料黏粒含量较高,含水量较适中。在施工过程中,料场土料含水量因天气变化等原因发生变化,比施工最优含水量偏高,承包商及时地采取了一些措施,使其满足了上坝要求。
[单项选择题]
1.土石坝碾压方式中的( )操作简便,碾压、铺土和质检等工序协调,便于分段流水作业,压实质量容易保证。
A.进退错距法
B.圈转套压法
C.循环碾压法
D.连续碾压法
2.土石坝的土料压实标准是根据水工设计要求和土料的物理力学特性提出的,对于粘性土用( )控制,对于非粘性土以( )控制。
A.相对密实度,干密度
B.干密度,相对密实度
C.相对密实度,相对密实度
D.干密度,干密度
[多项选择题]
3.适用于该大坝的填筑机械有( )。
A.羊脚碾
B.气胎碾
C.夯板
D.振动羊脚碾
E.振动平碾
4.料场含水量偏高,为满足上坝要求,可以采用的措施有( )。
A.改善料场的排水条件和采取防雨措施
B.对含水量偏高的土料进行翻晒处理
C.堆土牛
D.采取轮换掌子面的方法
E.采用机械烘干法烘干
5.土石坝施工质量控制主要包括( )。
A.料场的质量检查
B.料场的质量控制
C.坝面的质量检查
D.坝面的质量控制
E.运输的质量控制
网络图中,雨水管施工时间已包含连接管和雨水口的施工时间;路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间。为保证SMA改性沥青面层施工质量,施工组织设计中规定摊铺温度不低于160℃,初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃;采用振动压路机,由低处向高处碾压,不得用轮胎压路机碾压。
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