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[主观题]

试述转速负反馈单闭环调速系统的基本性质。单闭环调速系统能减少稳态速降的原因是什么?改变给定电压或调整转

速反馈系数能否改变电动机的稳态转速?为什么?转速负反馈系统中,当电动机电枢电阻、负载转矩、励磁电流、测速机磁场和供电电压变化时,都会引起转速的变化,试问系统对它们有调节能力吗?为什么?
提问人:网友anonymity 发布时间:2022-01-06
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第1题
闭环控制系统采用负反馈控制是为了提高系统的机械特性硬度,减少静态速降,扩大调速范围。
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第2题
电磁转差离合器调速系统是通过什么来实现调速的?
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第3题
开环直流调速系统的转速随负载变化波动较大,为解决这一问题,可引入电流负反馈。( )
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第4题
试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图,并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用?为什么?
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第5题
某闭环调速系统的调速范围是150~1500r/min,要求系统的静差率s≤20%,那么系统允许的稳态速降是多少?如果开环系统的稳态速降是100r/min,则闭环系统的开环放大系数应有多大?
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第6题
如果转速、电流双闭环调速系统中的转速调节器不是PI调节器,而改为P调节器,对系统的稳态特性将会产生什么影响?
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第7题
在无静差系统中,如果给定电压不稳或测速机精度差,是否会影响调速系统的稳态精度?
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第8题
在带电流截止负反馈环节的转速负反馈系统中,如果截止比较电压发生变化,对系统的静特性有什么影响?如果电流反馈电阻Rs的大小发生变化,对静特性有什么影响?
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第9题
试概述转速单闭环调速系统的主要特点。对于转速单闭环直流调速系统来说,改变给定电压是否能够改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调整反馈电压的分压比,是否能够改变转速?为什么?如果测速发电机励磁发生变化,系统有没有克服这种扰动的能力?
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