更多“现场指挥员不能晚于航班计划起飞前10分钟，监控督促并询问机组…”相关的问题
第1题
原则上乘务员登机时间不得晚于航班起飞前（）分钟（含国内，国际）。
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第2题
如机场监装发起调舱、拉货等信息，天府机场监装员不得晚于航班预计起飞前30分钟反馈至现场管控（）
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第3题
根据《运行信息通报程序》，对于航后工作不能按时放行的信息，如不确定是否影响航前航班，应不晚于航班起飞前__小时通报（）
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第4题
原则上乘务组登机时间不得晚于航班起飞前（）登机准备
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第5题
原则上乘务组登机时间不得晚于航班起飞前（）登机准备。
A.95分钟
B. 90分钟
C. 50分钟
D. 60分钟
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第6题
原则上乘务组登机时间不得晚于航班起飞前（）登机准备（单选） A) 30 B) 40 C) 50 D) 60
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第7题
原则上乘务员登机时间不得晚于航班起飞前（）分钟（含国内，国际）
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第8题
根据2013年航班正常统计标准，下列航班属于正常航班表述最准确的是（）
A.实际落地时间不晚于计划落地的航班
B.实际起飞时间不晚于计划起飞时间
C.实际到港时间不晚于计划到港时间
D.实际离港时间不晚于计划离港时间
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第9题
“航班出港延误”，是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟或者航班取消的情况。
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第10题
安检各部门执勤人员应于当日第一个航班起飞前与机务部门同步到达现场（）
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第11题
航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况，在法律上被称为：（）。
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