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第1题
CW-200K型转向架车体与转向架间通过()传递拉、压力
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第2题
CW-200K型转向架车体与转向架间通过牵引拉杆传递拉、压力。()
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第3题
CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:两横梁内侧不小于()。
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第4题
CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:横梁外侧不小于()。(轮缘上方除外)
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第5题
CW-200K型转向架当分离车体与转向架时下列部件均需拆开:高度阀调整杆、蛇行减振器、相关的电器连线和制动管路,应在()拆开。
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第6题
在25T型客车落成车体调整中,CW-200K型转向架的空气弹簧充气状态下须保证同一转向架四角高差≤4mm;同一辆车≤()mm
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第7题
CW-200K型转向架当分离车体与转向架时下部件均需拆开,抗侧滚扭杆、牵引拉杆、横向减振器、防过充装置应()拆开。
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第8题
CW-200K型转向架落车调整时:高度阀体安装在车体上,高度阀水平杆应与地面平行(空气簧充气状态),可通过高度阀()联接螺栓调整。
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第9题
CRH2型动车组一、二级检修作业转向架更换后,车体枕梁、支撑梁安装部件与转向架构架安装部件间隙在转向架两横梁间为以上()
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第10题
DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()
A.25±2)mm
B.40±2)mm
C.30±2)mm
D.60±2)mm
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