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[主观题]

当钢轨累计疲劳重伤平均达到()根/km时,应安排线路大修。

当钢轨累计疲劳重伤平均达到()根/km时,应安排线路大修。

A.1~2

B.2~3

C.2~4

D.3~4

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-06-23
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第1题
当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。

A.2~4根/km

B.3~5根/km

C.4~7根/km

D.2.5根/km

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第2题
当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。()
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第3题
当钢轨累计疲劳重伤平均达到时,应安排线路大修()

A.2~4根/km

B.3~5根/km

C.4~6根/km

D.5~7根/km

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第4题
普通线路25m钢轨正线地段,工区常备钢轨数是()。

A.A.4根/km

B.B.3根/km

C.C.2根/km

D.D.1根/km

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第5题
正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设混凝土枕()根/km。

正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设混凝土枕()根/km。

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第6题
焊缝疲劳缺陷的当量达到或超过探伤灵敏度规定当量时判为重伤。()

焊缝疲劳缺陷的当量达到或超过探伤灵敏度规定当量时判为重伤。()

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第7题
钢轨重伤应立即限速不超过()Km/h并处理。
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第8题
探伤检查发现钢轨重伤时,应及时切除重伤部分,实施加固。()

探伤检查发现钢轨重伤时,应及时切除重伤部分,实施加固。()

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第9题
再次使用更换拆除下来的钢轨时,应不属于轻重伤的钢轨,每根钢轨长度不短于()m。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题
《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝疲劳缺陷达到或超过探伤灵敏度规定的当量时判为重伤,未达到时()

A.不判伤

B.判轻伤

C.判轻伤有发展

D.视具体情况判定

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第11题
《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝疲劳缺陷达到或超过探伤灵敏度规定的当量时判为重伤,未达到时()。

A.不判伤

B. 判轻伤

C. 判轻伤有发展

D. 视具体情况判定

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