题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

绿信比是在一个周期时间内，()与周期时间的之比。

A.绿灯显示时间

B.有效绿灯时间

C.总的绿灯时间

D.实际绿灯时间

提问人：网友15***739 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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更多“绿信比是在一个周期时间内，（)与周期时间的之比。A、绿灯显示…”相关的问题

第1题

在信号交叉口，一个信号相位的有效绿灯时长与周期时长之比称为（）

A.绿信比

B.周期时长

C.相位

D.相位差

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第2题

绿信比是指（)

A.一个相位的有效绿灯时长与该相位的红灯时长之比

B.一个相位的有效绿灯时长与该相位的黄灯时长之比

C.一个相位的有效绿灯时长与周期时长之比

D.所有相位的有效绿灯时长总和与周期时长之比

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第3题

绿信比是一个周期的绿灯显示时长同周期时长之比。（）A．正确B．错误

绿信比是一个周期的绿灯显示时长同周期时长之比。（）

A．正确

B．错误

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第4题

与单点信号控制无关的是（)

A.相位差

B.饱和流率

C.周期长度

D.绿信比

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第5题

销售达成率是指单位周期时间内，到期已完成的实际值与计划值的比值，单位周期时间一般为日、周、月（）

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第6题

各个信号灯的绿灯或红灯的起点相对与某一个标准信号灯的绿灯或红灯起点的时间之差称为（）

A.绿信比

B.周期时长

C.相对时差

D.绝对时差

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第7题

交通信号控制的三大参数是（)。

A.相位

B.点控制

C.绿信比

D.绿波带

E.周期

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第8题

互联网动态信号控制优化系统中以分钟级进行调整优化的是：

A.周期时长

B.相位相序

C.绿信比

D.相位差

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第9题

下列哪项不是干道信号控制系统的基本参数？（）

A.等效交通量

B.周期长度

C.绿信比

D.相位差

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第10题

交通信号定时联动控制的三个主要参数包括（）、（）和（）。

A.周期时长

B.总损失时间

C.绿信比

D.相位差

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