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[多选题]
司乘人员未掌握运行揭示延误运输生产的的防控措施()
A.运行揭示由车站转达时司机与车站互控复核，及时输入信息并在行车日志做好记录。
B.轨道车(或供电)车间收到运行揭示向关系机班转达。
C.司机对揭示书面记录，作业前揭示纳入预想。
D.机班向段值班室报告，对运行揭示进行重点对接。
提问人：网友keke52ni
发布时间：2022-01-06
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A.揭示未传达。
B.揭示传达超前。
C.作业前漏复核。
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第2题
司乘人员未掌握作业方案延误运输生产的防控措施()
A.审核作业车作业方案，派司机代表参加方案会。
B.方案会后组织全员传达、预想。
C.司机对揭示书面记录，作业前揭示纳入预想。
D.对操作项点记录备忘。
E.各车司机在接受分工方案后有疑问要及时提出来，重点并记录在行车日志上携带出乘。
第4题
地面除冰／防冰，运行控制中心主要职责是（）
A.负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。
B.掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。
C.最低放行标准（MEL）对飞机结冰区域的限制。
D.提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。
E.以上全对
第5题
地面除冰／防冰，运行控制中心主要职责是（）
A.负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。
B. 掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。
C. 最低放行标准（MEL）对飞机结冰区域的限制。
D. 提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。
E. 以上全对
第6题
司乘人员应按规定下载打印当日运行揭示（发布的最新揭示），并使用U盘载入GYK装置，执行一人复诵、一人核对。在调度集中系统（CTC）区段，司机必须进行CIR设备车次号注册，随车携带GSM-R手持终端（OPH）。如遇GYK设备或CIR设备作用不良时，应以不超过5km/h的速度出库（）
第8题
生产企业为了应付运输延误，采购未到位或紧急外援而建立的储备属于（）。A.安全储备B.经常储备C.保
生产企业为了应付运输延误，采购未到位或紧急外援而建立的储备属于（）。
A.安全储备
B.经常储备
C.保险储备
D.应急储备
第9题
接触网作业车溜逸延误运输生产的防控措施（)A.入库后以手制动机及铁鞋有效防溜。B.司机试验制动
接触网作业车溜逸延误运输生产的防控措施()
A.入库后以手制动机及铁鞋有效防溜。
B.司机试验制动正常并保压制动方准撤除防溜。
C.确认被挂车距离后方可连挂。
D.保压制动停车，制动缸压力达到100Kpa换端或交权，试闸前落实防溜措施。
E.停车制动缸压力达200Kpa以上。
F.司机密切注意压力表，发生溜坡或自缓立即追加制动停车。
G.坡道起步提前挂挡，利用旁路制动或单独制动阀有效防溜。
第10题
因疫情防控导致的建设工期延误，属于合同约定中的不可抗力情形，建设单位应将合同约定的工期顺延，防止开工、复工后抢工期、赶进度带来生产安全风险。不得以工期紧等理由要求施工单位未落实防疫措施或未自查合格擅自开工（）
