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[主观题]
管制空域应当根据所划空域内的()和通信、导航、气象、()能力划分,以便对所划空域内的航空器飞行提
管制空域应当根据所划空域内的()和通信、导航、气象、()能力划分,以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。
A.航路结构、监视
B.机场布局、分析
C.飞行流量、服务
D.航路结构、管制员
提问人:网友shrimpguo
发布时间:2022-01-06
管制空域应当根据所划空域内的()和通信、导航、气象、()能力划分,以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。
A.航路结构、监视
B.机场布局、分析
C.飞行流量、服务
D.航路结构、管制员
A.空域可分为管制空域与非管制空域两大类
B.管制空域包括
C.和E类ATS空域
D.管制空域的下限,应当以所划空域内最低安全高度以上的第二飞行高度层为基准
E.非管制空域还包括一些如禁区,限制区等专用空域
A类空域为高空管制空域。在我国境内()米(含)以上的空间,划分为若干个高空管制空域,在此空域内飞行的航空器必须按照()飞行并接受空中交通管制服务。
A.6600、仪表飞行规则
B.6000、仪表飞行规则
C.6600、目视飞行规则
D.6000、固定航路
A.空域的划设
B.通/商用航空器航行权
C.通/商用航空器使用空域的规则
D.市场准入
A.D,6600
B. C,5700
C. B,7200
D. A,6600
A.最低高度层、仪表
B.地球表面、仪表
C.最低安全高度、雷达
D.最低安全高度、仪表
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