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[主观题]
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（)。A.地面风向风速B.机型C.进场航迹与跑道中心延长线夹角大
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。
A.地面风向风速
B.机型
C.进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
提问人：网友hhhh7130
发布时间：2022-01-06
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A.跑道的坡度
B.机型
C.地面风向风速
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第4题
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）
A.应当在跑道外等待
B.不得进入跑道等待
C.可以开始起飞滑跑
D.不得开始起飞滑跑
第5题
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。
A.应当在跑道外等待
B. 不得进入跑道等待
C. 可以开始起飞滑跑
D. 不得开始起飞滑跑
第6题
当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程(RunwayVisualRange,简称RVR)小于_
当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程（RunwayVisualRange,简称RVR)小于_
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_____米时,塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报______数值.
第10题
目视飞行航空器使用同一条跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合（）
A．在前面航空器已飞越跑道末段或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或者前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器不得开始起飞滑跑。
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B．在前面航空器已飞越跑道末段或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或者前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器不得飞越跑道进入端。
C．在前面航空器已飞越跑道末段或在跑道上空，或者根据目视或者前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器不得飞越跑道进入端。
D．A和B
