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[主观题]

作甩负荷试验时,当机组跳闸后而导叶接力器开始关闭之前,蜗壳水压有一个下降过程是由于()的原因

A. 。A.机组转速上升;

B. 进水流量减少;

C. 尾水管真空增大;

D. 尾水管水压增大。

提问人:网友wen_mn 发布时间:2022-01-06
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第1题
作甩负荷试验时,当机组跳闸后而导叶接力器开始关闭之前,蜗壳水压有一个下降过程是由于()的原因。

A.机组转速上升

B.进水流量减少

C.尾水管真空增大

D.尾水管水压增大

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第2题
在甩负荷试验时,当机组跳闸后,导叶接力器开始关闭之前,涡壳水压有一个下降的过程是由于()

A.机组转速上升

B.进水流量减小

C.尾水真空增大

D.尾水真空减小

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第3题
在甩负荷试验时,当机组跳闸后,导叶接力器开始关闭之前,蜗壳水压有一个下降过程是由于()。

A、机组转速上升

B、进水流量减小

C、尾水真空增大

D、尾水真空减小

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第4题
导叶与桨叶的协联关系不稳定会引起甩负荷后接力器大幅度摆动。()
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第5题
机组甩负荷后自导叶开始动作至机组达到最大转速所经历的时间称为()

A.机组的惯性时间;

B.接力器不动时间;

C.调速器的迟滞时间;

D.升速时间

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第6题
从机组甩负荷后转速自导叶动作开始至达到最大转速所经历的时间是调节系统的()。

A.机组的惯性时间

B.接力器不动时间

C.调速器的迟滞时间

D.升速时间

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第7题
转桨式水轮机甩负荷时发生抬机现象的原因可能是()。

A.导叶与桨叶接力器关闭时间太短

B. 导叶与桨叶接力器关闭时间太长

C. 导叶与桨叶接力器关闭时间相差太大

D. 水轮机与实际水头不适应

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第8题
转桨式水轮机甩负荷时发生抬机现象的原因可能是()

A.、导叶与桨叶接力器关闭时间太短;

B.导叶与桨叶接力器关闭时间太长;

C.导叶与桨叶接力器关闭时间相差太大;

D.水轮机与实际水头不适应。

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第9题
蜗壳进门压力测量的目的是()。

A.在正常运行时,测量蜗壳进口压力是为了检测压力钢管末端的实际水头值

B.在机组甩负荷时,可以在蜗壳进口处测量水锤压力上升值及其变化规律

C.在做机组效率试验时,可通过蜗壳进口测量水轮机上作水头中的压 力水头值

D.在进行机组过渡过程的研究试验中,蜗壳进口压力相当于导叶前的压力,用其和导叶后测点的压力相比较,可用来确定导叶在一定运动规律下的水力损失情况

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第10题
做机组导叶紧急关机时间是在()情况下测定的

A.蜗壳有水;

B.蜗壳无水;

C.机组带100%负荷时;

D.将接力器开到全行程的80%。

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