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[主观题]

SS3型电力机车牵引区段,车站有一条到发线有效长为769m,按11m换算,该线的换算容车数是()。A.55辆B.

SS3型电力机车牵引区段,车站有一条到发线有效长为769m,按11m换算,该线的换算容车数是()。

A.55辆

B.58辆

C.60辆

D.65辆

提问人:网友hackerzyh 发布时间:2022-01-06
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第1题
SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m,以11m为单位计算,其换算容车数是()。
SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m,以11m为单位计算,其换算容车数是()。

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第2题
某电力双机牵引区段,机车换长2.0车站有一条到发线有效长1250m,以14.3m为换算单位,该线容车数为()。

A.82辆

B. 81辆

C. 84辆

D. 83辆

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第3题
SS3型电力机车牵引通风支路是()

A.车底到车顶

B.车体内到车顶

C.车体内到车顶

D.车顶到车底

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第4题
SS3型电力机车牵引通风机的通风支路是()。

A、车底到车顶

B、车体内到车顶

C、车体内到车底

D、车顶到车底

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第5题
SS3型电力机车牵引通风机的通风支路是()。

A、车底到车顶

B、车体内到车顶

C、车体内到车底

D、车项到车底

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第6题
有内燃机车担当牵引的电气化区段,遇接触网停电(故障)、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。内燃机车挂有接触网检测车、升弓的电力机车时,按()办理。(应知应会《行规》第152条)

A.内燃机车

B.电力机车

C.动车组

D.机车

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第7题
SS4型电力机车和SS3型4000系电力机车牵引装置的结构形式为中间推挽式牵引杆()
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第8题
SS3型电力机车在牵引工况下,若牵引电动机支路电流过流则首先会引起相应线路接触器断开。
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第9题
SS3型电力机车在牵引工况下,若牵引电动机支路电流过流则首先会引起相应线路接触器断开()
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