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在汽轮机叶片振动特性试验中，主要采取哪两种方法？

提问人：网友quantity8888 发布时间：2022-01-06

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第1题

在汽轮机叶片振动特性试验中，主要采取哪两种方法？

在汽轮机叶片振动特性试验中，主要采取哪两种方法？

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第2题

机组最小负荷定为（）％MCR，目的是为满足汽轮机未级叶片的振动特性。

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第3题

汽轮机叶片有时装有拉筋，其作用是（）

A.减少叶片漏汽损失；

B.提高叶片强度；

C.改善叶片振动特性；

D.提高叶片抗水蚀能力。

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第4题

汽轮机叶片有时装有拉筋，其作用是（）。

A.减少叶片漏汽损失；

B. 提高叶片强度；

C. 改善叶片振动特性；

D. 提高叶片抗水蚀能力。

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第5题

扭转振动是沿叶片高度方向绕（）轴线的振动，主要出现于汽轮机低压缸（）级的（）叶片中。

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第6题

常用的叶片振动等特性试验的仪器有哪些？

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第7题

当叶片振动特性不合格时，应针对具体情况采取（）。

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第8题

常用的叶片振动等特性试验的仪器有哪些？

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第9题

在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。

A.调节级动叶片过负荷；

B. 调节级动叶片会受损伤；

C. 叶片振动D叶片汽蚀；

D. 汽轮机末级叶片过负荷。

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第10题

汽轮机运行中常见事故有断叶片、（)、缺油和失火、真空下降。

A.主油泵不打油

B.超速飞车

C.水冲击

D.强烈振动

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