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第1题
作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩叫（）。
A.有效扭矩
B. 最大扭矩
C. 工作扭矩
D. 以上都不是
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第2题
作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩叫（）
A.有效扭矩
B.最大扭矩
C.工作扭矩
D.以上都不是
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第3题
作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩，并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩叫（)。
A.有效扭矩
B.工作扭矩
C.其它三项所述都不是
D.最大扭矩
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第4题
发动机的有效扭矩是指最后经曲轴传到（）可供输出使用的扭矩。
A.飞轮上
B. 变速箱上
C. 传动轴上
D. 后桥上
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第5题
有效扭矩是指发动机通过（）对外输出的扭矩。
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第6题
发动机通过（)对外输出的扭矩称为有效扭矩。A.飞轮B.齿轮C.曲轴D.变矩器
发动机通过()对外输出的扭矩称为有效扭矩。
A.飞轮
B.齿轮
C.曲轴
D.变矩器
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第7题
发动机对外输出的扭矩叫有效扭矩。此题为判断题(对，错)。
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第8题
发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩。
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第9题
有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩平衡。（)
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第10题
发动机输出的有效扭矩值取决于发动机的（) 。A.驱动力B.运动阻力C.速度特性D.最大爬坡度
发动机输出的有效扭矩值取决于发动机的() 。
A.驱动力
B.运动阻力
C.速度特性
D.最大爬坡度
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