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[主观题]
什么是电器的电动稳定性？
提问人：网友poppoptian
发布时间：2022-01-06
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什么是电器的电动稳定性和热稳定性？如何提高电器的电动稳定性与热稳定性？它们与什么参数有关？
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第6题
以下说法正确的是()
A.任何电器都有载流系统，工作中都伴随着热效应和电动力效应。
B.电器中损耗的能量几乎全部转换为热能，全部热能都用来加热电器使其温度升高
C.导体的集肤效应既存在于交流输电又存在于直流输电中
D.电动稳定性不能用来考核电器性能
第7题
在三相系统中，三相短路是各种形式短路中最严重的，因此校验电器和母线时，都采用三相短路的情况，其
中电动稳定性校验采用()。
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A.三相短路稳态电流
B.三相短路平均电流
C.三相短路冲击电流
D.三相短路暂态电流
第8题
在三相系统中，三相短路是各种形式短路中最严重的，因此校验电器和母线时，都采用三相短路的情况，其中电动稳定性校验采用()。
在三相系统中，三相短路是各种形式短路中最严重的，因此校验电器和母线时，都采用三相短路的情况，其中电动稳定性校验采用（)。
点击查看答案
A、三相短路稳态电流
B、三相短路平均电流
C、三相短路冲击电流
D、三相短路电流峰值
第9题
对GIS组合电器气体监测系统有什么要求（）
A.具有足够的动稳定性和热稳定性
B.监控回路应能与保护系统可靠接口
C.密度表或密度继电器应设置运行中可以更换表的自封接头或阀门
D.各部分温度不超过允许值
第10题
早在1900年，第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车，但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因，电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单，而是一个庞大的研究课题，仅车用蓄电池就存在电池容量、存储能力、稳定性等诸多问题。此外，用电动机代替传统发动机后，车身设计、传动系统、电器系统都会产生颠覆性的变化。解决这一系列问题，需要汽车厂家具备雄厚的研发能力。 这段文字意在说明（）。
A.电动汽车研发的瓶颈是蓄电池问题
B.电动汽车广泛应用于实际生活尚需时日
C.电动汽车已成为汽车工业研究发展的新方向
D.电动汽车的研发进程取决于厂家的研发实力
