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[主观题]

列车制动时,制动电阻的作用是当制动能量不能由电网吸收时,以()形式在制动电阻中耗散掉。

提问人:网友msconfig77 发布时间:2022-01-06
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第1题
列车制动时,制动电阻的作用是当制动能量不能由电网吸收时,以热量形式在制动电阻中耗散掉。()
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第2题
制动电阻作用是()

A.电阻制动时,制动电阻吸收惯性转动产生的电动机发电能量,将电能转换为热能散逸到大气中

B.电子制动时,制动电阻吸收惯性能转动产生的电动机发电能量,将电能转换为动能

C.电子制动时,制动电阻吸收惯性能转动产生的电动机发电能量,将电流转换为动能

D.电阻制动时,制动电阻吸收惯性转动产生的电动机发电能量,将电流转换为热能散逸到大气中

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第3题
列车制动时,当能量不能由电网吸收时,以热量形式在_____中耗散掉。

A.牵引逆变模块

B.牵引电机

C.制动电阻

D.齿轮箱

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第4题
缓冲装置的作用是缓和列车在运行中牵引力变化或制动及调车作业时,车辆之间相互碰撞而引起的冲击和振动,吸收能量以缓和车辆之间的冲击力,减少车辆之间的 。
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第5题
CRH1A型动车组停放制动的作用是在列车停车时防溜并可使列车在30‰斜坡上开车和停车时不溜车()
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第6题
制动软管的作用是连接相邻两车辆的(),在列车通过曲线或车辆相互伸缩时,不妨碍压力空气的畅通。

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第7题
当司机施行制动后,列车中各车辆制动机的制动作用是沿着列车长度方向由后向前的传播过程,习惯上称之为“制动波”。()
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第8题
ABS制动系统中储能器的主要作用是为制动管路增压时提供能量。()
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第9题
单独制动阀内的单缓柱塞阀的作用是当列车制动后,通过排出单独缓解管和工作风缸的压力空气,达到()机车制动的作用。
单独制动阀内的单缓柱塞阀的作用是当列车制动后,通过排出单独缓解管和工作风缸的压力空气,达到()机车制动的作用。

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第10题
空气制动阀的作用是,电空位时,用它单独操纵机车的制动和缓解;空气位时,用它操纵全列车的制动和缓解。
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