题目内容
（请给出正确答案）
A.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停。
B.在无电客车进出站情况下（无活塞风），站务人员穿戴护目镜、防刺穿手套，将剩余未脱落玻璃向轨行区敲落。
C.站务人员做好相应安全防护，由行车值班员与行调配合，在电客车到达前完成轨顶面上玻璃碎片清扫。
D.站务人员操作故障滑动门LCB到“关门”位并做好安全防护，故障应急门或固定门两侧滑动门的开闭视现场情况而定
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A.3
B.5
C.10
D.15
A.电客车计划限速
B.电客车越站运行
C.正线出现红光带，行调通知相关设备集中站进行计轴预复位操作
D.元宵节出现大客流临时加开电客车
E.列车车门故障无法关闭，行调通知相关车站进行请客作业
A.发生站台门故障，应先通后复的原则
B.发生整侧站台门无法打开，首趟列车若不能满足每节车厢至少有一道站台门处于打开状态，则行调可组织首趟列车越站通过或者不进行上下客作业
C.当出现一道及以上站台门处于打开状态且无法关闭时，列车限速进出站，直到站台门整侧关闭
D.若操作互锁解除，可以由站务人员确认站台安全的情况下直接操作，无需向行调请示，待处理完毕后将处理情况告知行调
A.确保安全的情况下，打开司机室侧门查看操作人员位置
B.立即报告信号楼值班员，按其命令动车
C.立即报告行调，按行调命令执行
D.立即报告车场调度员，按其命令在车上待令，严禁动车
A.司机发现运行车辆有异响或异常晃动时，报行调，按行调指令执行
B.事故发生后，按行调命令司机施加停放制动，做好列车防护措施
C.通过列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作
D.弓网事故处理完毕司机与现场指挥部做好信息交流与沟通，做好信息续报工作，并与其它抢险队做好协调与配合后，根据行调命令行车
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