题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

各种编组的列车在运营线路上行驶一个单程，不论是全程运行还是()折返，均按一列计算。

A.小交路

B. 大交路

C.长交路

D. 长短交路

提问人：网友13***935 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

各种编组的列车在运营线路上行驶一个单程，不论是全程运行还是()折返，均按一列计算。

A.小交路

B. 大交路

C.长交路

D. 长短交路

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第2题

（)指即运营车辆在线路终点站的停留、待发时间

A.单程行驶时间

B.停站时间

C.行车间隔

D.行车频率

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第3题

运营车公里指统计期内，列车为运营业务在运营线路上载客行驶和空车行驶的全部里程。（)

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第4题

（)指运营车辆在线路的起点站发车至终点站停止的车辆单向计划行驶时间，不包括首末站停站时间

A.单程行驶时间

B.停站时间

C.行车间隔

D.行车频率

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第5题

重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员（AW3)状态下，当损失（)动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成一次单程运行。

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第6题

（）是指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。（）

A.营业时间

B. 单程行驶时间

C. 停站时间

D. 车辆周转时间

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第7题

“虚拟轨道跟随控制”技术，通过在车上安装各种传感器识别路面虚拟轨道线路，并将运行信息传送至列车“大脑”，根据“大脑”的指令，可以精准控制列车在既定“虚拟轨迹”上行驶，实现智能运行。

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第8题

《中国铁路上海局集团有限公司时速160公里动力集中动车组列车客运组织管理办法》的通知(上铁客〔2019〕308号)规定，动车组列车停靠高站台，客运乘务人员按照长编组单班每乘务组“1长8员”配备，单程运行时间超过()的按照双班配置。

A.10小时

B.12小时

C.6小时

D.8小时

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第9题

列车在运营线路行驶过程中，由于外部因素影响而造成人身伤亡、设备损坏或影响列车运行的不属于

行车事故.()

参考答案：错误

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第10题

以下哪个不是编制列车运行计划时需要考虑的因素（）

A.客流需求

B.线路设计运能

C.列车编组列数

D.运营服务水平

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