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[单选题]

加氢装置停工时,催化剂进行热氢带油的主要目的是()。

A.热氢带油后,反应器打开没有油气,人可以进去

B.热氢带油后能确保设备大检修动火

C.除去催化剂上油及烃类存物

D.降低腐蚀

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-06
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第1题
加氢装置在热氢带油最后阶段,当高分不再来油并恒温几小时后,可以确定热氢带油恒温结束。
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第2题
加氢装置热氢带油结束后,立即停循环氢压缩机。()
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第3题
加氢装置在热氢带油最后阶段,当高分不再来油并恒温几小时后,可以确定热氢带油恒温结束。()
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第4题
反应部分正常停工时降温速度不大于()并在(),进行热氢带油

反应部分正常停工时降温速度不大于()并在(),进行热氢带油

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第5题
当加氢装置催化剂热氢带油时间达到要求,并且()时,催化剂热氢带油结束进入降温阶段。

A、高压分离器液位不再上升

B、高压分离器界面不再上升

C、反应器进出口温度相等

D、无法确定

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第6题
反应部分停工时,在()后停注水

A.停P-201

B.停F-201

C.热氢带油结束

D.停T-201

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第7题
反应部分停工时,在()后停注水

A.停P-201

B. 停F-201

C. 热氢带油结束

D. 停T-201

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第8题
在加氢装置反应器热氢带油期间,必须保证循环氢中(),以防止催化剂被还原。

A.NH3含量不低于0.1%

B. H2S含量不低于0.1%

C. H2含量不低于95%

D. H2S含量不低于0.5%

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第9题
避免催化剂损坏,在加氢装置停工过程必须对反应系统进行(),。

A.A.恒温脱氢

B.B.再生烧焦

C.C.热氢带油

D.D.硫化恒温

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