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[单选题]

机动船的船壳板和强力甲板,由于碰撞、搁浅等原因,产生板与骨架的共同凹陷变形的最大允许挠度不大于()。

A.50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 150mm

提问人:网友zzq0538 发布时间:2022-01-06
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[32.***.***.3] 1天前
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第1题
对于机动船,由于碰撞,搁浅等原因,使船壳板和强力甲板产生的最大允许挠度不得大于:A.10mmB.20mmC.

对于机动船,由于碰撞,搁浅等原因,使船壳板和强力甲板产生的最大允许挠度不得大于:

A.10mm

B.20mm

C.120mm

D.100mm

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第2题
海损事故溢油包括()。①搁浅、碰撞、船壳破损;②火灾、爆炸、严重横倾。A.①B.②C.①②

海损事故溢油包括()。①搁浅、碰撞、船壳破损;②火灾、爆炸、严重横倾。

A.①

B.②

C.①②

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第3题
Ⅰ.火灾/爆炸;Ⅱ.碰撞/搁浅;Ⅲ.船壳破损;Ⅳ.严重横倾。

A.Ⅱ~Ⅳ

B. Ⅰ~Ⅲ

C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D. Ⅰ~Ⅳ

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第4题
《船上油污应急计划》应制定发生事故溢油时船上的应急反应程序,并将下列()事故作为独立部分,分别制定防止措施和应急反应程序。Ⅰ.火灾/爆炸;Ⅱ.碰撞/搁浅;Ⅲ.船壳破损;Ⅳ.严重横倾

A.Ⅱ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

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第5题
《船上油污应急计划》应制定发生事故溢油时船上的应急反应程序,并将下列哪些事故作为独立部分,分别制定防止措施和应急反应程序?Ⅰ火灾/爆炸Ⅱ碰撞/搁浅Ⅲ船壳破损Ⅳ严重横倾()。

A.Ⅱ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.ⅠⅢⅣ

D.Ⅰ~Ⅳ

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第6题
对于海损事故溢油,《船上油污应急计划》应制定发生事故时船上的应急反应程序,并对()等项事故作为独立部分,分别制定防止措施和应急反应程序。

A.搁浅、碰撞

B.船壳破损、严重倾斜

C.火灾、爆炸

D.A、B、C

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第7题
对于海损事故溢油,《船上油污应急计划》应制定发生事故时船上的应急反应程序,并对()等项事故作为独立部分,分别制定防止措施和应急反应程序

A.搁浅、碰撞

B.船壳破损、严重倾斜

C.火灾、爆炸

D.A、B、C

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第8题
一般来说,钢质船的型表面是船壳板和甲板的外表面。
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第9题
"船上油污应急计划"规定,对于海损性溢油,应制定发生事故时船上的应急反应程序,并对_____等项事故
作为独立部分,分别制定防止措施和应急反应程序。Ⅰ、搁浅、碰撞;Ⅱ、火灾/爆炸;Ⅲ、船壳破损;Ⅳ、严重倾斜。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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