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[判断题]

车轮踏面出现擦伤或剥离损伤区域较小时，暂时不会影响行车安全（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-31

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第1题

车轮踏面出现擦伤或剥离损伤区域较小时，暂时不会影响行车安全。（)

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第2题

车轮最常见的损伤为（)A.踏面擦伤B.踏面熔着C.踏面剥离D.轮缘裂纹

车轮最常见的损伤为()

A.踏面擦伤

B.踏面熔着

C.踏面剥离

D.轮缘裂纹

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第3题

什么叫车轮踏面剥离？擦伤？

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第4题

车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和（）。

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第5题

什么叫车轮踏面剥离？擦伤？

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第6题

车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和（）

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第7题

车轮主要故障有（）及（）或（）、踏面剥离和擦伤、整体碾钢轮裂纹等。

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第8题

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。（)

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第9题

检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm;车轮踏面连续碾长≤70mm;车轮踏面剥离（)。

A.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤60mm

B.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤70mm

C.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤10mm

D.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤20mm

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第10题

车轮的目测检查，检查车轮踏面上是否有等损伤（）

A.擦伤

B.疲劳

C.扭曲

D.剥离

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第11题

车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（)。

A.不能装车

B.报废

C.送车轮厂修理

D.加工或修理

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