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[单选题]

运行中柴油机冷却水系统压力波动,不会是()原因引起。

A.冷却水温度偏高

B. 系统内有空气

C. 冷却壁面结垢严重

D. A和C

提问人:网友lucency 发布时间:2022-01-06
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[39.***.***.123] 1天前
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[194.***.***.64] 1天前
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[137.***.***.149] 1天前
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[254.***.***.198] 1天前
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第1题
运行中柴油机冷却水系统压力波动,不会是()原因引起

A.冷却水温度偏高

B.系统内有空气

C.冷却壁面结垢严重

D.A和C

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第2题
柴油机运转中,轮机员可根据气缸或活塞冷却水的()直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。Ⅰ.压力变化;Ⅱ.压力表指针波动;Ⅲ.水温变化;Ⅳ.流量变化;Ⅴ.膨胀水柜水位波动。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D. Ⅱ+Ⅲ

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第3题
柴油机运转中,轮机员可根据气缸或活塞冷却水的()直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。Ⅰ.压力变化;Ⅱ.压力表指针波动;Ⅲ.水温变化;Ⅳ.流量变化;Ⅴ.膨胀水柜水位波动

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅲ

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第4题
造成柴油机冷却水压力波动的原因?
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第5题
造成柴油机冷却水压力波动的原因?

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第6题
柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。A.冷却水温过高B.

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。

A.冷却水温过高

B.冷却水泵有故障

C.冷却水压力过高

D.气缸盖裂纹

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第7题
气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。

A、气缸冷却水压力表指针波动

B、气缸冷却水温度升高

C、气缸冷却水量减少

D、滑油温度升高

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第8题
关于柴油机冷却水系统,下列说法错误的是()

A.冷却水系统中,淡水压力高于江水压力

B.冷却器既可设在泵的出口端,也可设在进口端

C.膨胀水箱串联装设在系统中

D.冷却水的温度并不是越低越好

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第9题
柴油机润滑油系统中,润滑油泵的出口压力应保证()

A.各轴承连续供油

B.小于冷却水压力

C.各轴承形成全油膜

D.抬起轴経

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