链传动中，链轮齿数过多易引起脱链。

A.磨损加剧

B.传动平稳性差

C.链传动时噪声大

D.链节磨损后易发生脱链

A.链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生

B.链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生

C.链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生

D.链轮齿数少，易引起脱链

A.链条磨损后，容易脱链、跳齿

B.链条的磨损快

C.链传动的动载荷与冲击作用大

D.链传动的噪声大

A.链条的磨损快

B.易发生脱链现象

C.链传动的噪音大

D.易出现卡死现象

A.为减小速度波动

B.避免传动比过大

C.避免磨损时导致过早脱链

链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了()。

A．防止链节磨损后脱链

B．减少链传动运动的不均匀性和动载荷

C．防止链轮润滑不良时轮齿加速磨损

D．使小链轮轮齿受力均匀

A.增大

B. 减小

C. 不变

A.增大

B.减小

C.不变