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[单选题]

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于()%时挖补、截换或更换。

A.30

B. 50

C. 55

提问人:网友hyitzs 发布时间:2022-01-06
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[42.***.***.0] 1天前
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第1题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于50%时堆焊、挖补或补强。()
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第2题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第3题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于()%时挖补、截换或更换

A.30

B.50

C.55

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第4题
始发列车检查范围和质量标准规定:铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断()
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第5题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损()
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第6题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。()
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第7题
始发列车检查范围和质量标准:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效。()
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第8题
人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。
人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。

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第9题
铁路货车段修时,牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的50%时,须挖补。()
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第10题
70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于()mm时更换。

A.1mm

B. 2mm

C. 3mm

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