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[主观题]
调速器弹簧的预紧力与飞球的（)相平衡。A.转动力B.离心力C.扭力D.动力
调速器弹簧的预紧力与飞球的()相平衡。
A.转动力
B.离心力
C.扭力
D.动力
提问人：网友ningjing
发布时间：2022-01-06
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第3题
当飞球机械式调速器工作中负荷减小时，转速升高，离心力大于弹簧力，供油拉杆向循环供油量（)的方向移动，循环供油量（)，转速降低
A.增加;增大
B.减少;减小
C.增加;减小
D.减少;增大
第4题
飞球机械式调速器在工作中，弹簧力总是将供油拉杆向循环供油量（)的方向移动;而离心力总是将供油拉杆向循环供油量（)的方向移动。
A.增加;增加
B.减少;减少
C.增加;减少
D.减少;增加
第6题
柴油机转速随外界负荷的变化而变化，但经调速器作用后柴油机转速又重新平衡，调速器起作用的内在因素主要依靠（）与飞重离心力的平衡（）
A.调速器弹簧的弹性
B.调速器弹簧的直径
C.调速器弹簧的预紧力
D.调速器弹簧的材质
第7题
调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照（）与（）的平衡情况相应改变供油量，以维持转速的稳定．
A.调速弹簧的刚度/飞铁离心力
B. 调速弹簧的预紧力/飞铁离心力
C. 调速弹簧的刚度/飞铁重力
D. 调整弹簧的预紧力/飞铁重力
第8题
调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照（）与（）的平衡情况相应改变供油量，以维持转速的稳定．
A.调速弹簧的刚度/飞铁离心力
B.调速弹簧的预紧力/飞铁离心力
C.调速弹簧的刚度/飞铁重力
D.调整弹簧的预紧力/飞铁重力
第9题
RFD型调速器与RAD型调速器结构上的主要区别是除了有负荷控制手柄外，还有（），它与（）装在同一根摆动轴上，从而使调速弹簧端部的一端由（）变为（）式，调速弹簧的预紧力可随（）的摆动而变化。
