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[主观题]

无机结合料稳定粒料应力-应变试验内容包括: ,抗压回弹模量、 、劈裂模量、弯拉模量。

提问人:网友yaoxinjsxh 发布时间:2022-01-07
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第1题
采用顶面法测定无机结合料稳定材料抗压回弹模量时,荷载采用逐级加载、卸载方法施加。()

采用顶面法测定无机结合料稳定材料抗压回弹模量时,荷载采用逐级加载、卸载方法施加。()

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第2题
沥青路面设计时,验算层底拉应力是以()作为设计指标。

A.20℃抗压回弹模量

B. 15℃的抗压模量

C. 劈裂强度

D. 抗拉强度

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第3题
以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时,采用的是()。A、20℃抗压回弹模量B、15℃的抗压模量C、劈裂强

以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时,采用的是()。

A、20℃抗压回弹模量

B、15℃的抗压模量

C、劈裂强度

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第4题
验算沥青路面沥青层层底拉应力时,采用沥青混合料20℃的抗压模量。()

验算沥青路面沥青层层底拉应力时,采用沥青混合料20℃的抗压模量。()

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第5题
路基顶面回弹模量不满足要求时,应采取措施提高路基顶面回弹模量,下列选项中采取的措施正确的是()。

A.改变填料

B.设置粒料类或无机结合料稳定类路基改善层

C.采用石灰或水泥处理

D.采用沥青处理

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第6题
路面设计中,基层材料的设计参数包括()。

A.抗压强度

B.抗压模量

C.劈裂强度

D.弯拉模量

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第7题
沥青混合料的弯沉计算时抗压回弹模量的试验温度为:

A.15℃

B.20℃

C.25℃

D.35℃

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第8题
()包括各结构层材料的抗压回弹模量、劈裂强度。
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第9题
沥青路面设计时,各层材料的模量均采用()

A.抗压回弹模量

B.抗拉回弹模量

C.抗折回弹模量

D.当量回弹模量

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