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凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的()。

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-07
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第1题
凸轮式制动器的间隙是通过来进展局部调整的()。
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第2题
车辆在进行二级维护时,应进行下列有关车轮制动器的作业项目()

A.拆检车轮制动器,检查制动鼓和制动蹄技术状况

B.检查和润滑制动蹄支撑销,不的有发卡和锈蚀,制动蹄在支撑销上应转动自如

C.凸轮式制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架,凸轮轴应转动自如不松旷

D.按规定对轮毂补給润滑脂

E.车轮制动器装复后,按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙

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第3题
凸轮式制动器在制动时,制动调整臂在制动凸轮的推动下带动制动凸轮轴转动,凸轮便迫使两制动蹄张开,压紧制动鼓,产生制动力。()
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第4题
对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器.制动蹄与制动鼓之间的间隙值可根据需要进行局部或全面调
整,其中局部调整可通过调整制动器的()来恢复其间隙值。

A.调整凸轮

B.偏心支承销

C.总泵活塞行程

D.分泵恬塞行程

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第5题
汽车制动系中,凸轮式制动器多用气体作为工作介质。()
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第6题
判断题:()4、所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中,都采用凸轮式鼓式制动器。
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第7题
带式制动器的类型有()。

A.凸轮式

B.单端拉紧式

C.双端拉紧式

D.轮缸式

E.浮式

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第8题
内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式,主要有()和凸轮式两种。

A.非平衡式

B.平衡式

C.自动增力式

D.轮缸式

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第9题
内张型双蹄式制动器按照张开装置的形式,主要有轮缸式和()两种。

A.平衡式样

B.非平衡式

C.凸轮式

D.自动增力式

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第10题
凸轮式车轮制动器一般用于()

A.液压式制动系

B.气压式制动系

C.电控式制动系

D.机械式制动系

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