更多“汽轮机级采用部分进汽度的原因是()。 A.叶片太长 B.叶片…”相关的问题
第1题
汽轮机级采用部分进汽度的原因是( )。
A.叶片太长
B.叶片太短
C.存在鼓风损失
D.存在斥汽损失
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第2题
汽轮机级采用部分进汽的原因是叶片太短。
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第3题
汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽?如何选择合适的部分进汽度?
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第4题
如果汽轮机的出力不变,增加级内焓降,叶片的高度和喷嘴的部分进汽度()
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第5题
如果汽轮机的出力不变,增加级内焓降,叶片的高度和喷嘴的部分进汽度()。
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第6题
对于采用部分进汽进行调节的汽轮机,其调节级通常采用冲动级。
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第7题
如果汽轮机的出力保持不变,增加级内焓降,则叶片的高度和喷嘴的部分进汽度()
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第8题
如果汽轮机的出力保持不变,增加级内焓降,则叶片的高度和喷嘴的部分进汽度()。
A.减少;
B. 增加;
C. 不变;
D. 先减少后增加。
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第9题
现代喷嘴调节的()式汽轮机,因反动级不能做成部分进汽,放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。
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第10题
采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机,当部分进汽度()时,轴向推力增大
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