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[主观题]
差动回路中，当活塞杆伸出时油缸有杆腔的油压比无杆腔油压要低
提问人：网友sweighzhao
发布时间：2022-01-07
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A.节流调速回路
B.容积调速回路
C.差动连接快速回路
D.调压回路
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第2题
一般单杆油缸在快速缩回时，往往采用（)。A.有杆腔回油无杆腔进油 B.差动连接 C.有杆腔进油无杆腔回油
一般单杆油缸在快速缩回时，往往采用( )。
A.有杆腔回油无杆腔进油 B.差动连接 C.有杆腔进油无杆腔回油
第4题
单杆液压缸差动连接时，由于有杆腔的油液流出，产生背压，所以无杆腔和有杆腔的压力并不一样大，有杆腔的压力比
无杆腔的大，试问：在此情况下能实现差动动作吗？如果外载为零，差动连接时，有杆腔和无杆腔的压力间有什么关系？
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第5题
若油缸两腔油压P相等，两活塞杆直径D相等，则双活塞杆油缸向左和向右两个方向的液压推力F不等（
若油缸两腔油压P相等，两活塞杆直径D相等，则双活塞杆油缸向左和向右两个方向的液压推力F不等()
第9题
已知单活塞杆液压缸无杆腔有效作用面积是有杆腔有效作用面积的3倍，液压泵供油流量是q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入无杆腔的流量是（）。
A.0.5q
B.1.5q
C.1.75q
D.2q
