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[判断题]
制氢装置在第一次开车时,应该对全系统进行打压,保压,氮气置换()
提问人:网友154336271
发布时间:2022-10-11
A、装置先投原料气,后启动DCS程序
B、装置开车时不需要控制升压速率
C、开车时吸附罐的吸附压力每上升0.1MPa,应手动步进一次
D、制氢系统停车后,再重新启动前,必须用N2置换
A.正常生产,转化现场岗位人员每小时对分离器排水一次
B. 吸附压力应在1.60~1.65MPa,达不到此压力时,应相应降低装置的负荷
C. 进出口压差应控制在0.01~0.05MPa
D. 对吸附压差的控制,每次降低压力,应分级进行,每次下调不应超过0.1MPa
A.正常生产,转化现场岗位人员每小时对分离器排水一次
B.吸附压力应在1.60~1.65MPa,达不到此压力时,应相应降低装置的负荷
C.进出口压差应控制在0.01~0.05MPa
D.对吸附压差的控制,每次降低压力,应分级进行,每次下调不应超过0.1MPa
A、正常生产,转化现场岗位人员每小时对分离器排水一次
B、吸附压力应在1.80~1.85MPa,达不到此压力时,应相应降低装置的负荷
C、进出口压差应控制在0.1~0.2MPa
D、对吸附压差的控制,每次降低压力,应分级进行,每次下调不应超过0.1Mpa
A.钒催化剂在该温度附近才有较好的催化活性
B. 该温度是SO2转化率最高时的温度
C. 在该温度附近,转化系统才有可能维持自热平衡
D. SO2在400℃以上才能转化
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