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[判断题]

制氢装置在第一次开车时,应该对全系统进行打压,保压,氮气置换()

提问人:网友154336271 发布时间:2022-10-11
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第1题
半再生催化重整装置开车时,不能用()开工。

A. 电解氢

B. B.制氢产氢

C. C.加氢尾氢

D. D.重整自产氢

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第2题
轻油水蒸汽转化制氢装置开车时,通常在转化系统配氢配汽前,将脱硫系统联入转化系统一起循环。()
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第3题
制氢开车的正确叙述是()。

A、装置先投原料气,后启动DCS程序

B、装置开车时不需要控制升压速率

C、开车时吸附罐的吸附压力每上升0.1MPa,应手动步进一次

D、制氢系统停车后,再重新启动前,必须用N2置换

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第4题
在制氢装置生产运行中,由于配套装置的需要或某种因素对正常生产带来一定威胁,而又没有必要将全装置停下来进行检修时,可采用()的办法进行及时处理。

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第5题
在制氢的操作中,说法错误的是()。

A.正常生产,转化现场岗位人员每小时对分离器排水一次

B. 吸附压力应在1.60~1.65MPa,达不到此压力时,应相应降低装置的负荷

C. 进出口压差应控制在0.01~0.05MPa

D. 对吸附压差的控制,每次降低压力,应分级进行,每次下调不应超过0.1MPa

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第6题
在制氢的操作中,说法错误的是()

A.正常生产,转化现场岗位人员每小时对分离器排水一次

B.吸附压力应在1.60~1.65MPa,达不到此压力时,应相应降低装置的负荷

C.进出口压差应控制在0.01~0.05MPa

D.对吸附压差的控制,每次降低压力,应分级进行,每次下调不应超过0.1MPa

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第7题
新建或大修后的硫磺制酸装置开车时,由于钒触媒在活性温度范围内对热特别敏感,所以转化系统升温时要考虑对触媒的影响()
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第8题
在制氢的操作中,说法正确的是()。

A、正常生产,转化现场岗位人员每小时对分离器排水一次

B、吸附压力应在1.80~1.85MPa,达不到此压力时,应相应降低装置的负荷

C、进出口压差应控制在0.1~0.2MPa

D、对吸附压差的控制,每次降低压力,应分级进行,每次下调不应超过0.1Mpa

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第9题
制氢装置原料气压缩机在开机之前,工艺气的进出口阀门应该处于()位置。

A.进出口全关

B.进口开,出口关

C.出口开,进口关

D.进出口全开

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第10题
制氢装置在开工过程中,引入3.5MPa中压蒸汽时,必须逐段进行暖管排凝,合格后方可将蒸汽后引,防止出现()。

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第11题
硫磺制酸装置开车过程中转化器进行热空气升温结束时,通常要求一段温度升至400℃以上,其理论依据是()。

A.钒催化剂在该温度附近才有较好的催化活性

B. 该温度是SO2转化率最高时的温度

C. 在该温度附近,转化系统才有可能维持自热平衡

D. SO2在400℃以上才能转化

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