题目内容
（请给出正确答案）
A.信号系统机房设备与站台门系统PSC采用硬线连接，接口界面位于工控机的接线端子上
B.站台门系统接收信号系统发送的开门/关门指令，信号电源由站台门系统提供。
C.所有滑动门和应急门关闭且锁紧后，信号系统与站台门系统失去联锁时列车不能正常运行
D.对于系统级控制级别的操作，站台门系统的所有指令及信号均不需要手动操作
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A.信号系统机房设备与站台门系统PSC采用硬线连接，接口界面位于站台门工控机的接线端子上
B.站台门系统接收信号系统发送的开门/关门指令，信号电源由站台门系统提供
C.所有站台门滑动门和应急门关闭且锁紧后，信号系统与站台门系统失去联锁时列车不能正常运行
D.对于系统级控制级别的操作，站台门系统的所有指令及信号均不需要手动操作
习题1.7 下面关于DCS系统说法错误的是：（)
A.DCS 系统采用分散控制的原理
B.DCS系统从上到下分成生产管理级、控制管理级和过程控制级等，形成分布式控制
C.控制管理级通过协调过程控制器的工作实现生成过程的动态优化
D.过程控制级完成制动生产计划和工艺流程管理
E.DCS可以将PLC作为核心设备
A.DCU(门控单元)能显示滑动门/应急门/端门传感器等设备的当前状态，电源来自控制电源UPS
B.驱动电源UPS有8路门机驱动电源，为两侧站台的站台门系统驱动门机提供电源。
C.动力照明系统与站台门系统UPS的接口界面位于双电源自动切换箱馈线开关上口
D.位于驱动电源柜的电源智能监控系统(PM4S)，能显示驱动电源UPS和控制电源UPS的运行状态
A.紧急运行模式为系统级控制
B.非正常运行模式的优先级最高
C.非正常运行模式的控制优先级高于正常运行模式
D.当系统级控制不能正常运行时，在站台侧由车站工作人员用钥匙手动打开滑动门
A.嵌入式控制系统是一个连续系统。
B.嵌入式控制系统的控制目标是使得系统的被控量（输出）与期望的值（输入）相同。
C.嵌入式控制系统的控制作用并不因为系统输出与输入相等而停止。
D.嵌入式控制系统并不需要相对固定的控制周期，因为这个不会影响系统的性能和稳定性。
A.自动控制系统就是能够对被控制对象的工作状态进行自动控制的系统
B.自动控制系统一般由控制装置和被控制对象组成
C.自动控制的三种基本方式，即按给定值操纵的开环控制、按干扰补偿的开环控制，以及按偏差调节的闭环（反馈）控制。
D.“经典控制理论”是建立在“现代控制理论”的基础上的。
E.自动控制原理的基本方式有开环控制和闭环控制。
A.PSC不仅可以与信号系统，PSL，IBP进行信息交互，也可以与LCB进行信息交互
B.站台门系统PSC的电源来自站台门系统控制电源
C.站台门系统PSC的工控机可对站台门系统状态信息进行监视，并可对站台门系统单扇门单元进行远程操控
D.站台门系统PSC的工控机与BAS系统(设备监控系统)的接口采用网络连接的方式进行信息交互
A.安全阀通常受弹簧作用或导阀控制
B.安全阀有杠杆式和弹簧式等类型
C.当入口处静压超过外界压力时，阀瓣上升以泄放被保护系统的超压
D.当压力将至回座压力时，则自动关闭
A.安全阀通常受弹簧作用或导阀控制
B. 安全阀有杠杆式和弹簧式等类型
C. 当入口处静压超过外界压力时，阀瓣上升以泄放被保护系统的超压
D. 当压力将至回座压力时，则自动关闭
A.当信道条件好时系统消息发送会使用1CCE的 PDCCH
B.聚合级别为1的 PDCCH.码率最高.解调性能最差
C.聚合级别为8的 PDCCH.码率最低.解调性能最好
D.enodel1B能够将1.2.4、8个CCE聚合起来组成一个 PDCCH
A.系统、部件的描述
B.系统工作原理及与其它系统的交联、系统指示等内容
C.手册的前面包含所有SB（服务通告）的目录，还包含有所有飞机的选装设备清单
D.以上答案均正确
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