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[单选题]

CRH380B型动车组（）安装在车顶受电弓安装区域，用于保护动车组及电气系统。

A.电流互感器

B. 高压互感器

C. 避雷器

提问人：网友lnslta2 发布时间：2022-01-07

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第1题

CRH3C、CRH380B（L）系列动车组发生主变压器故障（6CA1、6CA2、6CA3等）时，切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关，升弓维持运行（）

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第2题

CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓所有紧固件齐全无缺失，安装紧固无松动，不用确认防松标记。（)

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第3题

CRH2A型动车组一级修车顶作业，目视检查受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于（)。

A.25%

B.10%

C.15%

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第4题

在CRH380B型动车组进行接地的过程中，原处于打开状态的车顶隔离开关一般会自动闭合（）

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第5题

CRH380B型动车组客室空调机组安装在每节车的（）

A.车下

B.客室

C.车顶

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第6题

CRH380B型动车组列车空调送风方式为：单一的车顶送风方式（）

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第7题

CRH380B/BL型动车组切除车顶隔离开关：断主断、切除车顶单元隔离开关，重新升弓（）

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第8题

CRH380B型动车组车顶各软编线破损率：≦导流线横截面积5%（）

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第9题

CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹（)。

CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹()。

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