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[判断题]

在自动变速器内,制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的。()

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-07
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更多“在自动变速器内,制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性…”相关的问题
第1题
自动变速器一般采用()对行星齿轮机构实施制动

A.带式制动器

B. 内张型鼓式制动器

C. 湿式多片制动器

D. 浮钳盘式制动器

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第2题
制动带用来:()。

A、使两个行星齿轮部件同时旋转,但速度不同

B、在旋转过程中使两个行星齿轮部件锁定在一起

C、通过将鼓轮与变速器壳体锁定以停止行星齿轮组部件的转动

D、驱动降档鼓轮

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第3题
行星齿轮组在自动变速箱中的作用是()

A.提供适当的齿轮比

B. 产生油压来作动制动带和离合器

C. 将发动机与液力变矩器连结在一起

D. 变速器变速时起缓冲作用

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第4题
行星齿轮组在自动变速箱中的作用是()

A.提供适当的齿轮比

B.产生油压来作动制动带和离合器

C.将发动机与液力变矩器连结在一起

D.变速器变速时起缓冲作用

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第5题
在自动变速器的控制系统中,制动带与制动鼓之间的间隙调整,是通过()来进行的。

A. 换用不同长度标准的活塞

B. B.换用不同长度标准的推杆

C. C.换用不同长度标准的制动带

D. D.换用不同长度标准的弹簧

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第6题
液压自动变速器中行星齿轮组的作用,直接受制于()。
液压自动变速器中行星齿轮组的作用,直接受制于()。

A.前后泵

B.泵轮与涡轮

C.制动带和多片式离合器

D.调速器

E.换档阀门

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第7题
制动带接合时,()。

A.离合器片组中钢片与摩擦片压紧

B. 制动鼓低速转动

C. 自动变速器通常位于P挡

D. 以上都正确

E. 以上都不正确

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第8题
自动变速器中用作锁止原件的多片湿式离合器具有()结构特点。

A.从动片与离合器鼓的键槽相连,离合器鼓与变速器壳体等固定元件制成一体

B. 主动片与行星齿轮系统相应原件用键连接,当离合器结合时,该元件与变速器壳体固连,成为固定元件

C. 离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体

D. 主动片通过外缘键齿与离合器鼓内花键槽配合,与涡轮同步旋转

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第9题
自动变速器中驱动离合器具有()结构特点。

A.多位于液力变矩器和油泵之间,离合器鼓通过花键与涡轮轴相连或与其制成一体

B. 主动片通过外缘键齿与离合器鼓的内花键槽配合,与涡轮同步旋转

C. 离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体

D. 从动片通过内缘键齿与花键毂相连

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第10题
下列()是自动变速器工作不良的原因。

A.单向离合器损坏

B.行星齿轮装置损坏

C.发动机怠速过高

D.制动带或离合器失效

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