对于电阻性负载，其电压与电流的位相差为（)，因此，电路的功率因数最大（);而纯电感电路，电压与电流的位相差为（)，并且是电压超前电流。

A.对于电容性负载，负载电流滞后于输出电压。

B. 如果发电机的负载，既有电容性负载又有电感性负载，则负载电流与输出电压的相位取决于负载感抗和容抗的相对大小。

C. 如果发电机的负载，既有电阻性负载又有电感性负载，则负载电流肯定超前于输出电压。

D. 对于电感性负载，输出电压滞后于负载电流。

A.对于电容性负载，负载电流滞后于输出电压。

B.如果发电机的负载，既有电容性负载又有电感性负载，则负载电流与输出电压的相位取决于负载感抗和容抗的相对大小。

C.如果发电机的负载，既有电阻性负载又有电感性负载，则负载电流肯定超前于输出电压。

D.对于电感性负载，输出电压滞后于负载电流。

A.对于纯阻性负载，负载电流与输出电压的相位相同

B. 对于感性负载，负载电流滞后于输出电压

C. 对于三相异步电动机类负载，负载电流滞后于输出电压

D. 对于日光灯类负载，负载电流超前于输出电压

A.电阻性负载

B.电感性负载

C.电容性负载

D.反电势负载

A.电流

B.电压

C.相位

D.功率

A.变压器二次侧电压和电流相位关系需根据负载性质确定。

B.对于电容性负载，二次侧电压在相位上滞后二次侧电流一定角度。

C.对于电感性负载，二次侧电压在相位上超前二次侧电流一定角度。

D.对于电阻性负载，二次侧电压在相位上滞后二次侧电流一定角度。

A.电感

B.电流

C.电阻

D.电压