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第1题
( )在飞机重量和发动机推力一定时,当以剩余推力最小时的速度爬升,飞机的爬升梯度最大
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第2题
( )在数据增频与补齐中,因参数的性质与特征不同,参数频率也不同。如滚转角、俯仰角、航向角度等姿态角为 4Hz。
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第3题
( )对于发动机推力、高度和爬升速度一定时,爬升梯度和爬升率将随着重量的增加而增加。
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第4题
( )飞机高速巡航时必须考虑空气压缩性的影响,即随着飞行马赫数的增加波阻逐渐减少,使得飞机的总阻力减小。
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第5题
( )为了保障旅客的舒适性,通常客舱压力高度变化率被限制在300-370ft/min。
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第6题
( )飞机结构强度能承受的载荷与其飞行时的动压成正比,因此必须限制飞机飞行时的最大动压
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第7题
( ) 每台发动机均有一个受到限制的最大巡航额定推力,通常该最大推力是随着气压的高度增加而增加的。
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