题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

迎角传感器是如何加温的（）

A.只要加温备用静压

B.只要打开机翼防冰

C.打开左侧或右前方的风挡加温电门

D.打开皮托管加温电门A或B时

提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-16

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有4位网友选择 B，占比50%
· 有2位网友选择 D，占比25%
· 有2位网友选择 C，占比25%

ABCD

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“迎角传感器是如何加温的（）”相关的问题

第1题

迎角传感器是如何加温的（)？

A.打开左侧或右前方的风挡加温电门

B.只要打开机翼防冰

C.只要加温备用静压

D.打开皮托管加温电门A或B时

点击查看答案

第2题

MA60飞机如何判断空速管，全压受感器，总温传感器和迎角传感器加温线路有故障？A.加温开关接通后主

MA60飞机如何判断空速管，全压受感器，总温传感器和迎角传感器加温线路有故障？

A.加温开关接通后主警告灯闪亮

B.加温开关接通后加温指示灯亮

C.加温开关接通后加温指示灯闪亮

D.加温开关接通后加温指示灯不亮

点击查看答案

第3题

迎角探测器向失速警告系统、自动油门、自动驾驶和自动缝翼提供迎角信息且通过__进行防冰（）

A.通过使用左前或右前风挡加温电门。

B.使用机翼防冰时。

C.备用静压口加温时。

D.由探头加温电门控制的独立的115伏交流电加温组件

点击查看答案

第4题

飞行中，一旦静压孔堵塞，应采取的措施是（）

A.用加温开关进行加温

B.用静压转换开关，转换至备用静压

C.不作任何处置

点击查看答案

第5题

下哪个设备不加温（)？

A、皮托管

B、迎角探测器

C、备用静压口

D、以上都不对

点击查看答案

第6题

飞行中，发现静压孔被堵塞，应采用的措施是（)。

A.用全静压加温进行加温

B.用静压转换开关，转换至备用静压

C.报告地面指挥人员

点击查看答案

第7题

飞行中，一旦静压孔堵塞，应采取的措施是（）.

A. 用加温开关进行加温

B. B.用静压转换开关，转换至备用静压

C. C.不作任何处置

点击查看答案

第8题

飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成？

A.空速管、静压孔、空速管加温

B.全压管、静压源、备用静压源、静压转换开关、全静压系统加温控制

C.空速管、静压源

点击查看答案

第9题

下列元件中不需加温的是:

A.动静压探头

B.迎角探测器

C.甚高频天线

D.总温探头

点击查看答案

第10题

当按钮设置ON位时，迎角探头加温如何进行？（）

A.在地面，正常加温，在空中，保持正常加温

B.在地面，低热加温，在空中，正常加温

C.在地面，不加温，在空中，正常加温

D.在地面，任一台发动机起动后自动正常加温，在空中，保持加温

点击查看答案

第11题

地面一台发动机运转时，以下说法正确的是()1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。

地面一台发动机运转时，以下说法正确的是（)1)TAT（大气总温探头)加温;2)AOA（迎角探头)不加温;3)PITOT（空速管探头)低加温;4)静压孔加温。

A.2)3)

B.3)4)

C.1)3)4)

D.2)3)4)

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信