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[主观题]
在船舶推进装置的传动轴系中，摩擦离合器按结合和脱开特性来分类有：（)
A摩擦片式、摩擦式、滑差式、啮合式
B机械、气动、液压、电磁操纵
C干式和湿式
D液压片式摩擦离合器和气动高弹性双锥体摩擦离合器
提问人：网友17***580
发布时间：2022-07-08
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A.主机
B.消防设备
C.传动设备
D.船舶轴系
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第2题
船舶电力推进系统的推进装置类型有____。
A.旋转式推进器和轴系推进装置两种
B.可变螺距式推进器和轴系推进装置两种
C.吊舱式推进器和悬挂式推进装置两种
D.吊舱式推进器和轴系推进装置两种
第6题
下列关于船舶传动机组正确的阐述是：A.离合器就是传动机组B.传动机组起着支撑轴系的作用C.从主机
下列关于船舶传动机组正确的阐述是：
A.离合器就是传动机组
B.传动机组起着支撑轴系的作用
C.从主机到螺旋桨之间用齿轮连接传动时，除了传动轴系之外，还配备各种传动设备，这些 传动设备为完成各种传动功能而形成的有机组合体称为传动机组
D.传动机组每条船舶都必不可少
第7题
【单选题】传统推进装置中，（）产生（），通过传动环节传递给（），产生（），推动船舶前进。
A.主机、热量、轴系、扭矩
B.主机、扭矩、螺旋桨、推力
C.螺旋桨、扭矩、主机、推力
D.热量、扭矩、螺旋桨、机械能
第10题
间接传动的船舶推进装置的优点是：A.维护管理方便，轴系布置可以比较自由，工作可靠，寿命长B.维护管
间接传动的船舶推进装置的优点是：
A.维护管理方便，轴系布置可以比较自由，工作可靠，寿命长
B.维护管理方便，经济性好，工作可靠，寿命长
C.维护管理方便，操纵性好，工作可靠，寿命长
D.主机转速可以不受螺旋桨要求的低转速限制
