燃气轮机在机组启动前应检查火花塞的放电间隙，清除中间电极与侧电极之间可能存在的积炭和异物，定期检查电气回路和点火变压器的（）。

A.机组启动前

B. 点火时

C. 稳定状态

D. 变负荷时

A.油系统准备

B.工艺气体系统准备

C.在启动前全部仪表、联锁投用，压缩机的间冷却器投用

D.按汽轮机/燃气轮机操作规程作好启动准备，进行暖管，启动盘车等

B．燃气轮机排气温度、轮间温度超过规定值，未采取措施；

C．燃料严重偏离设计值，未采取措施；

D．未开展如下试验或存在漏项：燃气轮机超速试验，机组甩负荷试验，机组手动紧急停机试验，直流润滑油泵启动试验，液压油泵自启试验，跳闸装置试验，燃气关断阀和燃气控制阀行程校验，天然气系统严密性试验，危险气体泄漏与保护系统试喷试验等。

E．以下应具备的燃气轮机典型事故反措不全，存在漏项：如燃气轮机超速，燃气轮机轴瓦损坏，燃气轮机轴系弯曲、断裂，燃气轮机轴系振动异常，燃气系统泄漏爆炸，燃气轮机热部件烧蚀，燃气轮机叶片打伤、压气机喘振等。

A.目前燃气轮机发展的总趋势，倾向于搞双轴和三轴燃气轮机这两种方案。

B. 为了改善机组的经济性，就趋向于采用高级的合金材料和先进的冷却方式，使燃气初温能够提高到1000~1200℃左右。

C. 为了扩大机组的稳定工作范围，则可以在压气机的前几级采用可转导叶的结构，并在级间放气。

D. 为了简化机组的整体结构，则可以采用双支点转子的结构方案等。

A.启动升速

B. 吹扫

C. 跳闸