题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

琥珀色发电机传动（DRIVE）灯亮表示整体式发电机滑油压力低，可能是由下述哪种情况引起的？（）

A.IDG（整体式发电机）故障

B.通过发电机转动脱开电门将IDG断开

C.因高滑油压力，IDG自动脱开

D.IDG（整体式发电机）故障和通过发电机转动脱开电门将IDG断开

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-03-05

参考答案

D、IDG（整体式发电机）故障和通过发电机转动脱开电门将IDG断开

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更多“琥珀色发电机传动（DRIVE）灯亮表示整体式发电机滑油压力低…”相关的问题

第1题

显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE（驱动）灯亮，可能是因为（）

A.IDG失效

B.用“DISCONECT“电门将IDG断开

C.由于滑油压力过高，IDG自动断开

D.A，B都对

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第2题

什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮？

A.IDG高滑油压力或低滑油温度

B.IDG高滑油温度或低滑油压力

C.IDG欠速信号

D.IDG油滤压力电门信号

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第3题

发电机驱动灯(DRIVE)亮表明确().

发电机驱动灯（DRIVE)亮表明确（).

A.IDG滑油过多

B.IDG低滑油压力或欠频

C.IDG输出电压高

D.IDG输出电压低

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第4题

当驾驶舱IDG（整体驱动发电机）驱动灯（DRIVE）亮时说明（）

A.该发动机的IDG内部滑油压力过低

B. 该发动机的IDG内部滑油温度过高

C. 该发动机的IDG内部滑油压力过低或者该发动机的IDG内部滑油温度过高，一旦DRIVE灯亮应及时脱开相应的IDG

D. 该IDG可以继续使用

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第5题

当驾驶舱IDG（整体驱动发电机）驱动灯（DRIVE）亮时说明（）

A.该发动机的IDG内部滑油压力过低

B.该发动机的IDG内部滑油温度过高

C.该发动机的IDG内部滑油压力过低或者该发动机的IDG内部滑油温度过高，一旦DRIVE灯亮应及时脱开相应的IDG

D.该IDG可以继续使用

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第6题

下面关于滑油压力及低滑油压力灯的描述不正确的是

A.滑油压力是由滑油压力传感器提供的

B.低滑油压力灯是由低滑油压力电门作动的

C.当滑油压力低于12.25PSIG时低滑油压力灯亮

D.当滑油压力高于15.25PSIG时低滑油压力灯亮

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第7题

琥珀色DRIVE灯亮指示下列哪个引起的滑油低压（）

A.一台发动机的N1转速低

B.一台IDG失效

C.一台IDG通过发动机驱动备用电源电门断开

D.一台IDG由于滑油温度高自动断开

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第8题

琥珀色DRIVE灯亮指示下列哪个引起的滑油低压（）

A.一台发动机的N1转速低

B. 一台IDG失效

C. 一台IDG通过发动机驱动备用电源电门断开

D. 一台IDG由于滑油温度高自动断开

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第9题

当滑油压力下降到多少PSI时,GTCP 85-129H 的APU自动停车,琥珀色低滑油压力灯亮

A.40PSI

B.45PSI

C.50PSI

D.55PSI

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第10题

下面哪个条件与发电机控制电门的“FAULT”灯亮没有关系（）

A.发电机电门在按进位。

B.IDG的滑油温度＞180度。

C.发动机未启动。

D.IDG的滑油压力＜140psi。

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第11题

当P5-5面板（“GEN DRIVE AND STANDY”面板）上的“LOW OIL PRESSURE”琥珀色标示灯燃亮，这表明：

A.发动机滑油压力过低

B.CSD（恒速驱动装置）滑油压力过低

C.发动机滑油箱压力过低

D.CSD（恒速驱动装置）滑油箱压力过低

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