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[多选题]

在CBTC级别下,当ESB按下时,对列车的影响说法正确的是()

A.信号系统禁止列车自区间进入相应的站台轨道

B.信号系统禁止已停在车站的列车发出进入区间

C.对于已启动而列车尾部尚未完全离开站台的列车将紧急制动

D.对于列车尾部完全离开站台后,此时紧急停车按钮被按下后对该列车无效

提问人:网友154336271 发布时间:2022-08-06
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第1题
在CBTC级别下,当ESB按下时(岛式站台上下行分开控制,侧式站台上下行统一控制)()

A.如果CBTC列车已经进入站台或正在离开站台区域,则列车将立即紧急制动

B.CBTC列车正在接近站台,则列车将会根据与站台的距离来决定施加常用制动或紧急制动

C.如果CBTC列车在站台停稳则会无法发车

D.如果CBTC列车尾部完全离开站台,本站紧急停车按钮按下后无效

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第2题
在点式ATP级别下,当ESB(ESB分上下行)按下时,可视为紧急关闭本站相应方向的出站信号机,但不会影响到该出站信号机后方同向相邻一架信号机的开放。()
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第3题
CBTC或ITC级别下连续丢失两个应答器时输出紧急制动()
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第4题
泰雷兹信号系统可能的控制级别为()

A.CBTC下列车控制

B.IATP下列车控制

C.联锁级列车控制

D.以上都无可能

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第5题
泰雷兹信号系统可能的控制级别为()

A.CBTC下列车控制

B.IATP下列车控制

C.联锁级列车控制

D.以上都有可能

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第6题
在CBTC模式下,当列车通过一条信号机到信号机的进路时会自动()
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第7题
在CBTC模式下,CBTC列车行车的主体信号为车载信号,非CBTC列车行车的主体信号为地面信号;在后备
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第8题
下列关于行车凭证说法正确的是:()。

A.CBTC模式下,CBTC列车行车的主体信号为车载信号,非CBTC列车行车的主体信号为地面信号

B.在后备模式下,司机依据地面信号及车载信号行车

C.在联锁模式下,所有列车行车的主体信号为地面信号

D.当采用电话闭塞法组织行车时,列车行车凭证为路票,司机凭车站具备资格的人员发车手信号动车

E.使用引导信号时,列车行车凭证为红+黄灯;使用人工引导时,行车凭证为接车人员的引导手信号参考

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第9题
联锁IL级别下,VOBC不监督列车的移动授权,只能在模式下运行()

A.AM

B.CM

C.RM

D.AR

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第10题
当某线路区段临时限速时,车站应按调度命令按下对应的临时限速按钮,信号系统将禁止CBTC列车以正常信号进入该站间区间。()
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第11题
在点式级别下,点式ATP/ATO子系统主要具备以下功能()

A.在点式模式下实现列车折返

B.在点式模式下车门站台门联动

C.实现点式模式下超速防护

D.实现点式模式下列车自动驾驶

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