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[主观题]

当汽车用发动机制动时,前轮驱动的汽车(不考虑附着椭圆的影响):()。

当汽车用发动机制动时,前轮驱动的汽车(不考虑附着椭圆的影响):()。

A.减小过多转向

B.增加不足转向

C.减小不足转向

D.增加过多转向

提问人:网友cheng778 发布时间:2022-01-07
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更多“当汽车用发动机制动时,前轮驱动的汽车(不考虑附着椭圆的影响)…”相关的问题
第1题
汽车不同布置形式具有不同特点。下列特点为发动机前置前轮驱动乘用车优点的是()

A. 前轮工作条件较好

B. 轴荷分配合理

C. 爬坡能力强

D. 动力总成结构紧凑

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第2题
发动机后置前轮驱动是按发动机位置和驱动方式进行分类的一种。
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第3题
汽车的驱动力是由汽车发动机产生的。
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第4题
发动机制动指的是利用发动机的运转距离在下坡时对汽车进行制动的现象。
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第5题
轮胎侧偏角
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第6题
后驱车后车轮切向力增加时,出现:

A、后轴等效侧偏角增加

B、后轴等效侧偏角减小

C、不足转向特性增加

D、不足转向特性减小

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第7题
人体对振动最敏感的频率范围是:

A、垂直方向1~3Hz

B、垂直方向4~12.5Hz

C、水平方向0.5~2Hz

D、水平方向2~8Hz

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第8题
以下论述正确的是(W=2):

A、空间频率等于时间频率乘以车速

B、时间频率等于空间频率乘以车速

C、路面的位移功率谱密度与空间频率的平方成正比

D、路面速度功率谱密度与空间频率无关

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第9题
在进行平顺性评价时,按照ISO2631标准采用频率加权法对座椅振动特性进行评价,需要对振动加速度:

A、根据坐标轴方向,进行方向加权

B、根据测量位置,进行位置加权

C、根据频率区间,进行频率加权

D、不作任何变化,直接几何求和

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