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双向多片式摩擦离合器的摩擦片间隙为什么过大与过小会出。
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双向多片式摩擦离合器的摩擦片间隙为什么过大与过小会出。

提问人:网友方齐 发布时间:2023-03-07
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多片式摩擦离合器摩擦片之间的间隙太在或太小有哪些害处?
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第2题
摩擦离合器的内外摩擦片的间隙为什么不能调得过紧或过松?

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第3题
CA6140型车床的主传动链中,能否用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器代替双向多片式摩擦离合器,实现主轴的开停及换向 ?为什么?在进给传动链中,能否用单向摩擦离合器代替齿轮式离合器 M3、M4、M5?为什么?
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第4题
CA6140型车床的主传动链中,能否用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器代替双向多片式摩擦离合器,实现主轴的开停及换向 ?在进给传动链中,能否用单向摩擦离合器代替齿轮式离合器 M3、M4、M5?为什么?
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第5题
多片式摩擦离合器的摩擦片,调得越紧越好()
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第6题
车床主轴箱内的双向多片式离合器有()、()两组摩擦片。
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第7题
根据摩擦片数,说明钻机的摩擦离合器的类型?

A.单片式摩擦离合器

B.双片式摩擦离合器

C.多片式摩擦离合器

D.连续片式摩擦离合器

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第8题
多片式摩擦离合器的()摩擦片空套在花键轴上。

A.外

B.内

C.内、外

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第9题
设计多片式摩擦离合器时,增加摩擦片数目可以增大传递的转矩,因此摩擦片对数取得越多越好。
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第10题
CA6140车床多片式摩擦离合器由()摩擦片配合工作。

A.外摩擦片

B.内摩擦片

C.3个

D.铜摩擦片

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第11题
多片式摩擦离合器的摩擦片数越多,接合越不牢靠,因而传递的扭矩也越小。()

多片式摩擦离合器的摩擦片数越多,接合越不牢靠,因而传递的扭矩也越小。( )

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