题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽车惯性阀的调节作用起始点的控制压力（）

A.随汽车行驶速度而变化，速度越快，调节作用起始点的控制压力越高

B.随汽车行驶速度而变化，速度避慢，调节作用起始点的控制压力越高

C.随汽车载荷而变化，载荷越大，调节作用起始点的控制压力越高

D.随汽车载荷而变化，载荷越小，调节作用起始点的控制压力越高

提问人：网友154336271 发布时间：2022-09-06

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第1题

（）的调节作用起始点的控制压力值取决于汽车制动时作用在汽车重心上的惯性力，其不仅与汽车总质量或实际装载质量有关，而且与汽车制动减速度有关

A.比例阀（亦称P阀）

B. 惯性阀（也称G阀）

C. 感载比例阀

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第2题

【判断题】感载比较阀其调节作用起始点压力值Ps随轴载荷的改变而改变。

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第3题

感载比例阀其调节作用起始点压力值Ps随轴载荷改变而改变。（)

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第4题

惯性阀的控制压力值只与汽车总质量有关。（)

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第5题

液压起货机开式起升系统，采用远控平衡阀与直控平衡阀限速的主要区别是：()。

A.远控阀的控制油压力低，压力随流量变化敏感，限速效果好

B.远控阀的控制油压高，限速效果好

C.直动阀控制油路短，限速效果好

D.直动阀控制油压高，限速效果好

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第6题

列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：防滑排风阀不起作用，更换有故障的（)。

A.主机

B.速度传感器

C.防滑排风阀

D.压力开关

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第7题

列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：更换有故障的（)和防滑排风阀，并重新连接接线。

A.主机

B.速度传感器

C.防滑排风阀

D.压力开关

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第8题

（）适用于质心高度与轴距的比值较小的中型以上的汽车

A.限压阀

B.比例阀

C.感载阀

D.惯性阀

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第9题

在串级调节系统中，主调节器起定值调节作用，副调节器起随动调节作用。主参数要求无误差，副参数允许在一定范围内变动。（)

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第10题

（）是良好的逆向物流管理的关键。

A.起始点控制

B.时间性

C.产品质量控制

D.数量控制

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第11题

螺杆式空气压缩机上的（）能起截止作用。

A.压力阀

B. 最大压力阀

C. 最小压力阀

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