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[判断题]

客车202型转向架，摇枕与构架横梁前后间隙之和,运用为0－10mm。（)

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-07-07

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第1题

型转向架,摇枕与构架横梁前后间隙之和为（）

A.43869

B.43898

C.43871

D.0-10

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第2题

209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上，形成摇枕弹簧装置的（）悬挂。

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第3题

209T型转向架构架横向缓冲器和摇枕间隙，两侧之和不大于（)mm。

A.38

B.40

C.45

D.50

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第4题

206型转向架摇枕与构架之间设有横向档,其间隙为（)mm。

A.A.30±2

B.B.35±2

C.C.40±2

D.D.45±2

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第5题

209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上，形成摇枕弹簧装置的（）悬挂

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第6题

202型转向架的纵向牵引装置是（）。

A.摇枕挡

B. 弹簧支柱

C. 旁承

D. 摇枕弹簧

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第7题

CRH2型动车组一、二级检修作业转向架更换后,车体枕梁、支撑梁安装部件与转向架构架安装部件间隙在转向架两横梁间为以上（）

A.23mm

B.33mm

C.43mm

D.53mm

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第8题

209P型转向架摇枕与构架之间设有横向缓冲器装置。（)

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第9题

AM96转向架二系悬挂位于摇枕至转向架构架之间。（)

AM96转向架二系悬挂位于摇枕至转向架构架之间。()

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第10题

209T型转向架构架横向缓冲器和摇枕每侧间隙为（)mm。

A.25±1

B.25±2

C.25±3

D.25±4

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第11题

关于西安地铁转向架轻量化设计描述正确的是（)。

A.由于没有摇枕，重量降低

B.转向架横梁使用无缝钢管，兼作空气弹簧附加空气室，因而重量降低

C.由于一系悬挂使用圆锥橡胶弹簧，重量降低

D.H型构架

E.没有构架

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