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[主观题]

中压级和高压级引气的转换由()来实现

中压级和高压级引气的转换由()来实现

A.中压级

B.高压级

C.中压级和高压级

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
当发动机引气系统有中压级与高压级两处引气时()。

A.两处能同时引气

B.温度高时由高压级引气

C.温度低时由低压级引气

D.同一时刻只能由一处引气

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第2题
发动机引气由低压级还是高压级供气,是由什么决定的()?

A.由机组选择的

B.根据温度自动转换的

C.根据所需的引气量自动转换的

D.根据所需的引气量和发动机的推力状态自动转换的

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第3题
当中压级引气压力不足时,高压活门打开,由压气机的()级供气
当中压级引气压力不足时,高压活门打开,由压气机的()级供气

A.5

B.9

C.13

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第4题
当HPC打开时()

A.高压级空气进入中压级

B.高压级和中压级同时供应

C.中压级引气停止供应

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第5题
高压涡轮导向叶片由()来冷却.

A.CDP

B. 5级引气

C. 低压级排放气体

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第6题
当压力和温度不足以供应时,对应的发动机引气活门时会出现什么情况()

A.高压活门开,中压级关

B.中压活门关

C.高压活门开,中压级保持同样形态

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第7题
现代飞机发动机高压级引气与中压级引气的关系是:()

A.高转速时从中压级引气

B. 高转速时从高压级引气

C. 低转速时从中压级引气

D. 低转速时从两处引气

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第8题
正常的引气供应来自发动机压气机的()级。

A.中压

B.高压

C.低压

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第9题
当压力和温度不足以供应对应的发动机引气活门时会出现什么情况().
当压力和温度不足以供应对应的发动机引气活门时会出现什么情况().

A.中压活门关

B.高压活门开,中压级关

C.高压活门开,中压级保持同样形态

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第10题

运输机飞行中座舱增压正常气源:()。

A.从发动机压气机的低、中压级引气

B.从单转子发动机压气机的中、高压级引气

C.从双转子发动机的低、高压级引气

D.从双转子发动机的低、中压级引气

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