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[判断题]
出港航班延误4小时以上的航班积压数量达到当日出港航班量的30%（含以上）属于大面积航班延误红色预警（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-11-04
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A.蓝色
B.黄色
C.橙色
D.红色
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第1题
满足下列条件中一个或多个的情形，启动（）响应：1.出港航班延误4小时以上的航班积压数量达到当日出港航班量的25%（含）以上2.出港航班延误积压总数占全天出港航班总量的30%（含）以上3.滞留旅客人数达到6000人（含）以上
第2题
《大面积航班延误处置预案》中规定，机场出现出港航班延误1小时以上仍无起飞的航班数量达到当天航班量15%或滞留旅客达1000人以上;或因特殊天气、流量控制等预计可能造成大面积航班延误或已出现大面积航班延误征兆，则启用黄色预警（）
第3题
《大面积航班延误处置预案》中规定，机场出现出港航班延误1小时以上仍无起飞的航班数量达到当天航班量25%或滞留旅客达3000人以上;或因特殊天气、流量控制等预计可能造成大面积航班延误或已出现大面积航班延误征兆，则启用橙色预警（）
第5题
大面积航班延误黄色预案是指当某时刻(或预计一小时后)的出港航班延误及取消数量达到()个架次。
大面积航班延误黄色预案是指当某时刻（或预计一小时后)的出港航班延误及取消数量达到（)个架次。
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第8题
下列（)情形可判定为三级大面积航班延误事件。
A.出港航班延误1小时以上未起飞的航班架次超过当日出港航班计划架次的10%
B.隔离区内旅客人数达到6500人时
C.高峰时段(08:00—23:00)内连续2小时以上出港航班执行率低于50%
D.高峰时段(08:00-23:00)内机场无航班起降超过1小时但不到1小时30分钟
第11题
根据《湖南分公司大面积航班延误预警处置预案》，以下说法错误的是（）
A.南航在长沙机场出港延误航班旅客滞留人数达到1000（含）人以上，需启动大面积蓝色预警
B.红色预警由公司主要领导负责决策与指挥，橙色预警由公司运行副总负责决策与指挥；黄色预警和蓝色预警由公司当日值班领导负责决策与指挥，公司值班经理负责组织实施
C.GOC具体负责大面积航班延误处置预案的组织实施，监督各项工作的执行情况
D.各保障单位值班领导负责向公司值班经理提供运行信息和决策支持，并负责落实相关指令
