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[判断题]

保持盘旋的操纵要领是：用杆保持速度和坡度，用舵保持不带侧滑，用油门保持高度（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-10-19

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第1题

3、保持盘旋的操纵要领是：用杆保持速度和坡度，用舵保持不带侧滑，用油门保持高度。

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第2题

下面关于盘旋错误的是（）

A.当飞行速度达到盘旋速度时（通常取200公里/小时），应协调一致地向盘旋方向压杆.蹬舵。

B. 在盘旋中保持好高度有助于保持盘旋速度，若高度升高，为了保持等高就要向前顶杆，这样就会使速度增大。

C. 改出盘旋，首先要消除向心力，故应向盘旋方向压杆，减小坡度，使旋翼拉力的水平分力减小。

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第3题

下面关于盘旋错误的是（）

A. 当飞行速度达到盘旋速度时（通常取200公里/小时），应协调一致地向盘旋方向压杆.蹬舵。

B. B.在盘旋中保持好高度有助于保持盘旋速度，若高度升高，为了保持等高就要向前顶杆，这样就会使速度增大。

C. C.改出盘旋，首先要消除向心力，故应向盘旋方向压杆，减小坡度，使旋翼拉力的水平分力减小。

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第4题

当飞机保持速度不变做盘旋飞行时，盘旋半径与飞机坡度的关系是（）

A.坡度越大盘旋半径越小

B.坡度越大盘旋半径越大

C.盘旋半径与坡度大小无关

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第5题

保持盘旋坡度和高度不变，随着盘旋速度的增大：

A.转弯率减小，过载减小

B.转弯率增加，过载增大

C.转弯率减小，过载不变

D.转弯率减小，过载增大

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第6题

保持盘旋坡度和高度不变，随者盘旋速度的增大：（).

A.转弯率减小，过载减小

B.转弯率增加，过载增大

C.转弯率减小，过载不变

D.转弯率减小，过载增大

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第7题

飞机做正常盘旋飞行时，为了保持盘旋一周所需的时间不变，当速度增加时其坡度应该（）

A.保持不变

B.减小

C.增大

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第8题

保持盘旋坡度和高度不变，随者盘旋速度的增大：（）.

A.转弯率减小，过载减小

B. 转弯率增加，过载增大

C. 转弯率减小，过载不变

D. 转弯率减小，过载增大

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第9题

作中或大坡度盘旋时，为保持高度，需增加带杆量的原因是（）

A.为补偿升力垂直分量的损失

B.用以保持机头沿转弯方向运动

C.为补偿升力水平分量的损失

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第10题

作中或大坡度盘旋时，为保持高度，需增加带杆量的原因是（）.

A. 为补偿升力垂直分量的损失

B. B.用以保持机头沿转弯方向运动

C. C.为补偿升力水平分量的损失

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第11题

保持盘旋坡度，增加速度，则转弯率与半径的变化为：（).

A.转弯率减小，半径增大

B.转弯率增加，半径减小

C.转弯率和半径均增大

D.转弯率和半径均减小

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