题目内容
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[单选题]
根据铁路列车无线调度通信的组网方式及设备功能的不同，铁路列车无线调度通信系统分（）等几种制式。
A.A
B. B
C. C
D. D
提问人：网友e_xiaoyao
发布时间：2022-01-06
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第1题
列车在区间被迫停车后不能继续运行，遇列车无线调度通信设备、GSM－R手持终端等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员)报告。（)
第2题
列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM£R手持终端等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、（)及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员)报告。
A.机车乘务组
B.列车乘务组
C.车辆人员
D.列车长
第3题
列车在区间被迫停车后，司机立即使用列车无线调度通信设备向车站值班员（列车调度员)报告，当列车无线调度通信设备无法正常使用时，可使用（）等方式报告。（应知应会 《行规》第128条）
A.区间电话或其他通信设备
B.司机指派列车乘务组人员或指派其他铁路员工去就近车站报告
C.双线区间可使邻线列车停车，委托机车司机向前方站报告
D.司机亲自徒步前往车站报告。
第4题
列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM£R手持终端等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、机车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员)报告。（)
第5题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员，报告__和停车位置，根据需要迅速请求救援。《铁路技术管理规程》（普速）第366条
第6题
列车在区间被迫停车后不能继续运行，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向()车站(列车调度员)报告。
列车在区间被迫停车后不能继续运行，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向（)车站（列车调度员)报告。
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A.就近
B.两端
C.前方
D.后方
第7题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及()，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员)及（)，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
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A.列车长
B.列车员
C.车辆乘务员(随车机械师)
D.值班员
第8题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第366条规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。此题为判断题(对，错)。
第10题
列车在区间被迫停车后，必须在（）内使用列车无线调度通信设备及其它可采取的方式通知追踪列车、两端车站及运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）。
A.3分钟；
B. 5分钟；
C. 10分钟
