地铁线路的设计原则，一般在城市中心地区适合采用（)。

此题为判断题(对，错)。

《地铁设计规范》规定了城市轨道交通正线的最大坡度不宜大于()。

A. 25‰

B. 30‰

C. 35‰

D. 40‰

当废票积累到一定数量时，须上交车票主管部门重新进行（）。

A、销毁

B、清洁

C、初始化

D、以上均是

下列关于道岔的描述中，错误的是（ ）。

A、可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置

B、设备正常时，可通过信号控制台的显示判断道岔位置

C、道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系

D、道岔尖轨与基本轨密贴，表示道岔已处于锁闭状态

下列功能中，能在车站综控室内实现的是（ ）。

A、对站台门进行单门关闭操作

B、对站台门进行单门打开操作

C、对站台门进行整侧应急开启操作

D、对站台门进行整侧应急关闭操作

在车控室内，调度电话和自动电话均不能使用时，值班员可使用（ ）与行调联系。

A、站台PSL电话

B、400M无线手台

C、800M应急手台

D、区间电话

CBTC信号系统中，列车车载ATP故障时，采用（ ）组织行车。

A、CBTC模式

B、后备模式

C、人工模式

D、点式ATP模式

ATS故障，无法自动触发进路时，故障区域的列车进路由（ ）办理。

A、行调

B、主任调度

C、客调

D、车站值班员

依靠区间两端站行车值班员相互联系，确认闭塞区间空闲的闭塞法是（ ）。

A、超速防护自动闭塞

B、站间自动闭塞

C、进路闭塞

D、电话闭塞