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[单选题]

用（-1）m来判别首、末轮转向关系时，式中m是指（）

A.外啮合齿轮对数

B. 内啮合齿轮对数

C. 圆锥齿轮对数

D. 蜗杆传动对数

提问人：网友yumianhuli 发布时间：2022-01-06

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第1题

用（-1)m来判别首、末轮转向关系时，式中m是指（)

A.外啮合齿轮对数

B.内啮合齿轮对数

C.圆锥齿轮对数

D.蜗杆传动对数

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第2题

关于定轴轮系的传动比计算的方法及步骤

A.．定轴轮系传动比计算的任务是确轮系首、末两轮的角速度比的大小和两轮转向间的关系；

B.轮系传动比就等于轮系中所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比；

C.轮系中有一种过轮，对轮系的传动比大小不起作用，但会改变转向关系

D.轮系首、末两轮转向间的关系可用轮系中外啮合的数目m来确定。即（–1）m

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第3题

对空间定轴轮系，其始末两齿轮转向关系可用传动比计算方式中的（-1)m的符号来判定。

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第4题

一般平面定轴轮系,设齿轮1为首轮,齿轮K为末轮,该轮系传动比为 ,式中,分母省略文字应为 ,分子省略文字应为。 -1的指数m,表示平面定轴轮系中啮合齿轮对数。平面定轴轮系中,同时与两个齿轮啮合,齿数不影响传动比的大小,只起改变转向的作用的齿轮又称为

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第5题

设轮系中所有齿轮轴线平行，如果有m对外啮合齿轮，且首轮转向为正，则末轮转向为（-1)m 。

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第6题

平面定轴轮系中,首末轮转向关系可用正负号来表示:转向相同用正号,相反用负号。

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第7题

平面定轴轮系中,首末轮转向关系可用正负号来表示:转向相同用正号,相反用负号。（)

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第8题

前轴采用独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量大于5m／km，则应判该车不合格。（)

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第9题

前轴采用非独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量值不大于5m/km，则应判该车合格。（)

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第10题

计算轮系的传动比时，不要计算其大小，只要确定首轮与末轮之间的转向关系，可以不要计算其大小（）

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